Turbi不仅提供汽车租赁服务，还预计2025年收入翻倍并实现盈利 | 路透社

圣保罗，6月11日（路透社）——汽车租赁公司Turbi是近年来在巴西涌现的少数幸存企业之一，这些企业曾承诺通过数字化服务彻底改变行业。该公司希望在年底前通过扩大车队实现净利润，同时开发包括向第三方提供技术在内的服务。

这家由Daniel Prado和Diego Lira于2017年创立的公司专注于圣保罗都会区，没有实体租赁门店：车辆停放在遍布全市的24小时第三方停车场。客户可以按小时租车，这项服务是优步(Uber)和99等城市叫车应用的替代选择。

广告·继续滚动Turbi宣称目前是巴西第四大汽车租赁公司，仅次于行业巨头Localiza(RENT3.SA)，新标签页打开、Movida(MOVI3.SA)，新标签页打开和Unidas。公司目前每月亏损200万至300万雷亚尔，但Prado在接受路透社采访时表示，随着车队从6000辆扩大到2025年的1万辆，预计"将在年底前实现净利润"。目前Turbi在经常性业绩层面已达到收支平衡。

“如果基准利率处于12%左右的正常水平，我们现在就已经盈利了。“这位高管表示。

广告 · 继续滚动尽管是第四大公司，但Turbi与该行业巨头之间的差距巨大。根据第一季度末的数据，由Prado和Lira创立的公司目前拥有6000辆汽车，而Localiza的车队超过62万辆，Movida接近26万辆。巴西的租赁市场非常分散，据行业协会Abla称，约有31,500家公司在该领域运营。

增长使Turbi能够筹集资金用于车队投资，这些车辆不再从中型运营商（如Marbor、Osten和Flua）租赁，而是转租给客户。Prado表示，目前公司100%的车队为自有，这使EBITDA利润率在第一季度末达到59%。“我们曾经租赁过3000辆汽车，“他说。

该高管提到，2023年筹集了1亿雷亚尔，2024年筹集了5亿雷亚尔，今年"预计超过10亿雷亚尔”，这一金额在政府发布提高金融交易税（IOF）的法令时曾一度暂停。

“到目前为止，Turbi的所有发行都是通过债券进行的，这些债券不受IOF影响。但关键是我们正在探索正常的银行产品，如CCBs（银行信贷票据）用于购车，这些确实受到政府政策的重创，“Prado说。

Turbi"有两到三项（资金）操作在进行中，我们因IOF法令而暂停了”，该高管表示。“随着政府撤回决定，这将简化我们和所有人的工作。我们将恢复这些操作，“他补充道。

10亿雷亚尔的金额足以在今年购买约1.2万辆汽车，但普拉多表示"我们的雄心远不止于此”。“未来我们的目标是成为拥有5万至10万辆汽车的租赁企业。”

远程监控系统

普拉多介绍，Turbi公司自主研发的硬件和软件系统可对租赁车辆进行远程监控，当系统检测到车辆可能被盗时，甚至可以远程切断点火装置。在用户注册环节，该公司会交叉核验客户填写的住址信息与快递服务数据，以确认信息的真实性。

这位高管表示，该套系统将向其他租车公司开放，预计将为这家企业开辟新的收入来源。该公司2025年营收目标为5.5亿至6亿雷亚尔，较2024年实现翻倍增长。

“我们的目标是降低盗窃率…通过提供硬件和软件模块来减少车辆被盗风险。这套系统将于下半年正式推出。“普拉多说道。

当被问及大型竞争对手复制其租赁模式的风险时，这位高管表现出充分信心。他提到竞争对手难以摆脱遍布全国的实体门店网络，并将此比作数字银行Nubank(NU.N)，新窗口对巴西传统金融业的冲击。“对他们而言，彻底取消实体网点、完全通过手机端开展业务，并将这种模式扩展到30万辆车的体量，需要漫长过程且操作复杂。“普拉多如此评价竞争对手，“现阶段他们的首要任务是提升盈利能力，而非短期内实现车队数字化。”

不过，普拉多表示，他"毫不怀疑"从长远来看，较大的竞争对手会试图通过收购或自主投资来采用这一模式。

同样着眼于长远，这位高管提到，他"几乎不怀疑"Turbi将在拉丁美洲其他国家开展业务。

“该产品在大城市中心会取得成功。波哥大、布宜诺斯艾利斯、墨西哥城都非常适合，但短期内我们的重点是圣保罗。我们在圣保罗周边地区的渗透率还很低，“普拉多说。

二手车

除了提供技术外，Turbi在2024年5月开设了第一家自营店后，也开始涉足二手车销售市场。普拉多表示，计划今年再开设四家二手车店。目前，该公司每年销售约1000辆汽车。

Turbi的财务副总裁Mario Liao于去年离开戈尔航空公司（GOLL4.SA）后，于今年4月加入Turbi。他表示，在二手车业务中，所售车辆的行驶里程为3万公里，使用时间为16个月，折旧水平低于该行业的其他大公司。（GOLL4.SA），新标签页"其他租赁公司销售的汽车更多，但开设更多门店没有意义，因为他们的车在出售时已经行驶了6万公里，而且配置简陋，而Turbi的车是顶级配置且只行驶了3万公里，“这位高管说，并指出这对客户更有吸引力。

据Liao称，Turbi已达到的规模使公司能够在购车时向制造商争取"较高的折扣水平”，同时实现品牌多元化。目前Turbi车队中55%为大众汽车(VOWG.DE)，新开标签页，但也拥有现代(005380.KS)，新开标签页、通用汽车(GM.N)，新开标签页和斯特兰蒂斯(STLAM.MI)，新开标签页的车辆。当被问及Turbi是否可能进行首次公开募股时，Liao表示中短期内"较为困难，但如果宏观经济改善可能会是另一番景象”。

“最近租赁行业的IPO都是拥有3万、4万辆车的企业…如今市场要求更高…但通过新业务方向，我们提出了不同主张，或许能让我们达到不同于仅靠车队规模增长的层次。“Liao说道。

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