泰晤士水务公司债券持有人要求以放宽监管作为救助条件 | 路透社

2025年2月18日，英国伦敦高等法院外，抗议者举着标语牌示威，反对法院批准泰晤士水务公司的债务重组计划。路透社/Toby Melville/档案照片购买授权权利，打开新标签页伦敦，6月10日（路透社）——泰晤士水务公司的债券持有人提出注入50亿英镑（68亿美元）的新股本和债务，并减免部分现有借款以拯救这家公用事业公司，但作为回报，他们要求放宽污染目标和减免罚款。

持有该水务公司130亿英镑债务的高级债权人填补了空缺，此前美国私募股权公司KKR(KKR.N)，打开新标签页上周退出交易，实际上使他们成为避免国有化的唯一选择。通过路透社可持续转型通讯，了解影响公司和政府的最新ESG趋势。在此注册。

广告·继续滚动他们表示，其170亿英镑的计划将解决英国最大水务供应商问题的根源，该公司现金短缺，负债数十亿英镑，并持续向河流排放污水。

债权人团体表示，经过资本重组后，泰晤士水务公司最终可能上市，但他们警告称需要"量身定制"的监管支持，并对历史及未来合规问题采取"务实态度"。

根据泰晤士水务的估算，实际操作中这意味着免除其违反污水运营规定的处罚——未来五年这些违规行为可能面临9亿英镑罚款。

广告·继续滚动阅读英国政府已承诺整治全国水道，因此给予泰晤士水务特殊待遇将面临政治阻力。但临时国有化的替代方案可能让政府耗资数十亿英镑。

政府表示该公司运营稳定，正在密切关注事态发展。

“我们要求该公司继续履行对客户和环境的责任，“一位发言人表示。

债权人发言人指出：“该计划旨在打破既往模式，在最短时间内优先解决客户关切并改善环境治理。”

泰晤士水务发言人回应称董事会将审议该方案，并表示与利益相关方的建设性对话仍在继续。

A类债权人包括阿伯丁、阿波罗全球管理、安富金融担保、贝莱德、核心桥金融、埃利奥特投资管理、景顺和M&G等养老基金、保险基金及资产管理机构。

根据他们的计划，将注销数十亿英镑债务，包括对A类债务进行"实质性减记”，并将承诺投入30亿英镑股权和20亿英镑新债务。

他们表示：“泰晤士水务公司拟议的资本重组预计将成为英国历史上基础设施资产投资者遭受的最大财务损失。”

该集团正在与监管机构Ofwat进行谈判，目标是在下个月达成协议条款。

该计划可能会遭到次级债权人团体的反对，这些债权人今年早些时候曾在法庭上对高级别救助方案提出异议。* 推荐主题：

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