日本ispace公司再次尝试用"Resilience"着陆器登月 | 路透社
Kantaro Komiya
东京,6月6日(路透社)——日本企业ispace(9348.T),新开页面计划于周五再次尝试其无人航天器的月球着陆,这是在其首次任务失败两年后,旨在成为美国以外首个实现登月的公司。总部位于东京的ispace希望加入直觉机器公司(LUNR.O),新开页面和萤火虫航空航天公司的行列,这些公司已在包括中国和印度政府任务在内的日益激烈的全球月球竞赛中完成了商业着陆。通过路透社可持续转型通讯,了解影响公司和政府的最新ESG趋势。在此注册。
广告·继续滚动据该公司称,ispace的第二个月球着陆器“坚韧号”预计于当地时间周五凌晨4:17(格林尼治标准时间周四19:17)在距离月球北极约900公里(560英里)的玄武岩平原——冷海着陆,此前将进行一小时的月球轨道下降。
2023年,ispace的首个着陆器因高度识别错误坠毁在月球表面。公司表示,已实施软件修复措施,而“坚韧号”的硬件设计基本未变。“坚韧号”搭载了由ispace卢森堡子公司建造的四轮漫游车及总价值1600万美元的有效载荷,包括日本企业和台湾地区高校提供的科学仪器。
广告·继续滚动阅读若着陆成功,这架2.3米高的着陆器与微波炉大小的漫游车将开展为期14天的探测活动(直至极寒月夜来临),包括根据与美国宇航局的合约拍摄月球细粒表层物质——月壤的图像。该公司表示,ispace将于周五晚些时候就任务结果召开新闻发布会。
由于投资者对第二次任务期望升温,ispace股价今年早些时候曾暴涨逾一倍,近日才趋于平稳。
今年1月,“坚韧号”与萤火虫公司的“蓝幽灵”着陆器共享了SpaceX火箭发射机会,后者采用更快速轨道于3月成功登月。去年创造全球首次商业着陆器登月纪录的直觉机器公司,今年3月进行第二次尝试时,其着陆器"雅典娜"与首次任务一样侧翻在月表。去年日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)实现登月后,日本成为继前苏联、美国、中国和印度之后全球第五个实现月球软着陆的国家。SLIM着陆器,同样处于倾倒状态。尽管唐纳德·特朗普总统提出修改美国太空政策,日本仍致力于参与NASA的阿尔忒弥斯月球计划,承诺派遣日本宇航员并提供技术以支持未来的月球任务。作为阿尔忒弥斯计划的一部分,ispace计划在2027年前在美国和日本再执行七次任务,以满足日益增长的月球运输需求。
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