自动驾驶卡车初创公司Plus通过与迈克尔·克莱恩支持的SPAC合并以12亿美元估值上市 | 路透社

路透社6月5日电 - 自动驾驶卡车初创公司Plus Automation周四宣布，将通过与特殊目的收购公司合并的方式在美国上市，该交易对公司估值为12亿美元。

与华尔街资深交易撮合者迈克尔·克莱因支持的Churchill Capital Corp IX(CCIX.O)（新开页面）的合并将为Plus带来3亿美元总收益，用于实现其自动驾驶卡车在2027年的商业发布。即将推出：通过路透社AI通讯了解人工智能和科技领域最新突破。立即注册

广告·继续滚动被广泛视为交通未来的自动驾驶领域近月来发展迅猛，各公司正从大胆承诺转向谨慎推进，该技术的商业化进程已初具雏形。

美国卡车运营商承担着国内大部分货运任务，在司机短缺和加急配送需求激增的背景下，他们正日益寻求自动化以降低运输和物流成本。

自动驾驶技术的部署预计将受益于特朗普政府较为宽松的监管政策，该政府计划豁免特定车辆的部分安全要求，并简化安全事故报告规则。

广告·继续滚动今年4月，加州机动车辆管理局提议允许测试关于自动驾驶重型卡车和其他大型车辆在州公共道路上的应用。该交易发生在Plus此前试图通过33亿美元空白支票交易上市四年多之后，当时正值SPAC热潮高峰，但最终该交易被取消。此后这类交易不再受青睐，因为严格的监管审查和利率上升削弱了投资者的兴趣。

Plus成立于2016年，目前正在德克萨斯州和瑞典进行公共道路测试，并计划在2025年秋季进行更多客户车队试验。

优步支持的Aurora Innovation也一直在德克萨斯州测试自动驾驶卡车。

Plus为卡车制造商Traton、现代和依维柯提供自动驾驶软件，已在美国、欧洲和亚洲部署了自动驾驶技术。

该交易预计将于2025年第四季度完成。

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