德国政府拟通过“投资助推器”刺激经济 | 路透社

柏林，6月4日（路透社）——由联盟党和社民党组成的新联邦政府上任四周后，通过了首个价值数十亿的减税方案以缓解经济压力。内阁于周三为此开了绿灯。“我们正让德国重回增长轨道，“财政部长兼社民党领袖拉尔斯·克林拜尔在柏林表示。2025年至2029年间，企业将获得约460亿欧元的减税。联邦、州和地方政府需相应减少税收收入预算，这可能会在联邦参议院引发阻力。联邦议院计划于周四就该方案进行首次审议。若进展迅速，议会或能在夏季休会前完成所有必要决议。

广告 · 继续滚动该法律草案主要包括所谓的超级折旧政策，允许企业在三年内每年享受30%的投资折旧。方案还规定自2028年起，分五年逐步将企业所得税每年降低一个百分点。此外，针对电动出行推出了"投资助推器”，不仅将单车价格上限从7.5万欧元提高到10万欧元，还允许在购置首年享受75%的折旧优惠。同时提高了科研税收优惠力度。

“这将为企业提供亟需的规划确定性，并创造强有力的投资激励，“克林拜尔在介绍其首份法律草案时表示。此举既能保障现有工作岗位，也能创造新就业机会，同时提升德国区位竞争力。特别折旧政策将平等且便捷地惠及所有企业。到2032年，企业综合税负将从目前的30%降至约25%。当被问及部分地方财政困境时，克林拜尔表示将与各州开展建设性对话，最终会达成妥善解决方案。他强调原则上不存在根本分歧。各州和地方政府要求对税收减少进行补偿，批评者警告否则将被迫实施痛苦的财政紧缩。

广告 · 继续滚动据政府发言人表示，联邦总理弗里德里希·默茨（基民盟）确信联邦议院将批准税收方案。“我们非常清楚各州和市镇的担忧。“然而，这是一项全国性的任务。增长也将带来新的税收收入。“联邦、州和市镇都将从这些税收收入中平等受益，“政府发言人表示。

计划为经济提供更多援助

德国已陷入经济衰退两年。许多专家预测今年最多只会停滞不前。默茨希望在夏季之前扭转经济情绪。当前的减负措施应为此做出贡献。

经济部长卡特琳娜·赖歇（基民盟）宣布了进一步的减负措施——在能源成本、减少官僚主义以及加快规划和审批程序方面。克林贝尔还计划在6月底提交2025年和2026年预算草案的细节。届时，还将为5000亿欧元的特别基金用于基础设施现代化奠定法律基础。建筑行业在一封路透社获得的信中呼吁克林贝尔迅速为特别基金做出重要决策。“项目实施的效率和速度也很重要。”

市镇面临压力

科隆德国经济研究所的税务专家托比亚斯·亨策表示，政府兑现承诺是一个令人鼓舞的信号。“递减折旧有效，因为它们为早期和更高的投资提供了有针对性的激励。但是：这只是一个短期效果。“目前，企业利润的税负比经合组织工业国家平均水平高出约6个百分点，比欧盟平均水平高出9个百分点。“因此，原计划于2028年降低的企业所得税应提前实施。“从2025年到2028年，市镇将承担减负措施的三分之一，约110亿欧元。但市镇在税收收入中的份额仅为15%。这种不成比例的负担将使许多市镇进一步陷入赤字。

经济界赞扬了政府。化学协会称这是一个有实质内容的信号。汽车游说团体VDA对扩大电动交通的计划表示欢迎。“联盟伙伴现在必须尽快将目前适用于电动汽车的车辆税豁免延长至2035年，这是他们在联盟协议中达成的共识。“德国工会联合会认为改进的折旧方案是正确的，但反对按照撒胡椒面的原则普遍减税。

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