协会：欧洲汽车供应商面临稀土短缺问题 | 路透社

档案：2011年7月16日，中国内蒙古含有稀土矿的巴彦淖尔矿区矿工。该照片拍摄于2011年7月16日。路透社/Stringer 编辑部注意 - 此图片由第三方提供。中国境外/资料图片 购买授权 权利，打开新标签页柏林，6月4日（路透社） - 据欧洲汽车供应商协会CLEPA称，欧洲汽车零部件供应商正面临稀土短缺问题。该行业协会周三表示，部分生产线已被迫停工。受影响的是广泛应用于电动车和燃油车的多种产品。由于库存持续消耗，预计未来三到四周情况将进一步恶化。协会透露，自四月初以来企业已提交数百份出口许可证申请，但迄今仅四分之一获批，部分申请甚至被直接拒绝。

广告 · 继续滚动"忧虑正显著加剧"，德国电子与数字产业协会ZVEI首席执行官沃尔夫冈·韦伯表示。许多企业的储备仅能维持数周至数月。中国审批部门显然被海量申请淹没，处理能力严重不足。“目前看不到改善迹象。“他呼吁欧盟委员会和德国政府必须推动问题快速彻底解决。

慕尼黑汽车制造商宝马(BMWG.DE)，打开新标签页表示，其供应商网络的部分环节受到稀土出口许可保留条款的影响。目前各生产基地的生产仍按计划进行。大众汽车(VOWG.DE)，打开新标签页也宣称，含稀土部件的供应情况稳定。供应商正与次级供应商紧密合作以获取必要许可证。“我们已获知迹象表明，部分许可证已有限度地发放。“博世集团对此说明，由于需要收集和提交大量信息，出口许可证的申请流程复杂且耗时。该公司未透露更多细节。广告·继续滚动自四月初起，中国对稀土出口实施更严格的许可证要求，涉及用于电动机的磁铁等产品。除汽车行业外，医疗技术、飞机制造和军工企业等诸多行业均受影响。

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