大众汽车劳资委员会警告沃尔夫斯堡工厂将出现生产低谷 | 路透社

法兰克福，6月3日（路透社）——据工会评估，大众汽车(VOWG.DE)，打开新标签页沃尔夫斯堡总厂的生产可能在两年内大幅下降。工会主席丹妮拉·卡瓦洛周二在员工大会上表示，随着向新电动汽车平台SSP的过渡，届时员工将面临工作量不足的问题。据与会者透露，卡瓦洛被引述说：“从2027年开始，这里实行临时四天工作周并非不切实际的设想。“她建议员工在此之前充分储备工作时间账户，以避免财务损失。在员工大会上，公司公布了去年底决定的裁员计划的最新进展：据大众汽车人力资源总监贡纳尔·基利安透露，约20,000名员工已签署了自愿离职协议，将在2030年前离职。“周日图片报"率先报道了这一数字。部分员工通过补偿金离开汽车制造商，而据工会称，大多数人将进入部分退休状态。基利安表示，通过实施在本十年末前在德国社会可接受地削减总计35,000个岗位的协议，这家汽车制造商正按计划推进。

核心品牌首席财务官大卫·鲍尔斯强调了公司应如何提高竞争力并更快实现盈利：“我们必须解决结构性问题，包括：投资过高、电动汽车回报率过低以及盈亏平衡点过高。“他呼吁员工与管理层齐心协力。

然而，据企业职工委员会称，节约措施导致沃尔夫斯堡的日常工作出现诸多问题。卡瓦洛抱怨说，办公室清洁频率极低，以至于有同事不得不自带吸尘器打扫卫生。在雇主强制要求员工返回办公室后，食堂又排起长队。那里人手不足、食物短缺且座位有限。生产环节也频繁出现故障。“设备不断停机、零件缺失，整个工厂一片混乱，这里的一切都支离破碎！“卡瓦洛如此描述。特殊班次不得不弥补生产损失。“这还是我们熟悉的大众汽车吗？“对于这些批评，该公司未立即回应置评请求。

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