汽车行业欢迎电动汽车折旧政策——要求降低充电电价 | 路透社

柏林，6月2日（路透社）——由黑红联盟联邦政府计划推出的电动汽车新折旧方案在汽车行业引发不同反响。德国汽车工业协会（VDA）主席希尔德加德·米勒周一表示，此举可有效支持市场发展。瑞银分析师帕特里克·胡梅尔指出，电动汽车市场已呈现上升趋势。“我们预计这项额外购车激励措施将进一步刺激全年重要车队业务的需求。“德国制造商可能特别受益，因为他们主导了商用车辆市场。

但德国中央汽车行业协会（ZDK）代理主席托马斯·佩克鲁恩表示，折旧方案存在很大限制。私人家庭和租赁企业无法享受。“总体而言，这项措施虽无弊端——但也不会带来突破性改善。这不过是迈出的第一步。“当前对电动汽车进一步推广起决定性作用的是更优惠的充电价格，例如通过降低电力税。“同样重要的是提高充电费率的透明度。”

德国环境援助组织总经理尤尔根·雷施指出，更高的折旧方案可能导致市政营业税收入下降。“看起来将投入大量资金帮助汽车行业将车辆推向市场。“而法国等国家实施的小型车激励措施在德国却未见踪影。

根据路透社获得的财政部草案文件，未来企业购买新电动汽车的成本可在购置当年折旧75%。目前汽车通常按六年直线折旧。此外，公务车征税的总目录价格上限将从7万欧元提高至10万欧元。此举预计将使高价汽车制造商尤其受益。

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