交通部国务秘书：德国公路与铁路将面临数十年的修缮期 | 路透社

柏林，6月2日（路透社）——德国交通部国务秘书乌尔里希·朗格表示，德国交通网络的现代化改造可能将持续到2035年左右。这位基社盟政治家周一在柏林旅游峰会上说：“我们正面临一个对公路和铁路基础设施进行为期十年的修缮期。“最重要的任务之一是确保铁路系统(DBN.UL)的正常运行。从旅客的角度来看，“关键不在于最后一分钟，而在于可靠性”。度假者需要可预测性和顺畅的旅行衔接。整体修缮工程对汽车和火车旅客都将意味着一些限制。

朗格指出，作为交通体系的一部分，除了公路和铁路，航空和航运也很重要。不存在所谓好的或坏的、正确或合理的交通方式，只有便利的交通方式。“人就是图方便的，“这位联邦交通部议会国务秘书强调，同时明确表示：“汽车现在是、将来也仍是我国头号交通工具。“旅游领域重要的是互联交通——比如人们可以放下汽车，转乘其他交通工具。

朗格解释说，联盟党和社民党新政府计划的5000亿欧元中，分别有1000亿欧元将投入气候基金和拨给各联邦州。但剩余资金不会全部用于交通，还将用于电网和医院等其他基础设施。不过"相当一部分资金自然会投入铁路建设”。朗格表示这里需要的不是二三十亿欧元，而是明显更多的资金，但未给出具体数字。

这位资深交通专家宣布，新政府希望加强德国作为航空运输基地的地位，并使其更具竞争力。朗格重申了联合政府协议中的计划，即降低航空税。这位基社盟政治家还为小型机场辩护，批评者常因这些机场经常需要补贴而称其为"县政跑道”。朗格表示：“区域机场是我们航空战略的一部分。“例如，梅明根机场就是一个成功案例。

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