巴西航空公司Azul计划于2026年初脱离破产保护 | 路透社

2024年11月21日，巴西阿苏尔航空公司的Embraer PR-AXZ飞机停放在巴西圣保罗瓜鲁柳斯国际机场。路透社/阿曼达·佩罗贝利/资料图片圣保罗，5月30日（路透社）——巴西阿苏尔航空公司(AZUL.N)，新开标签页机构与企业事务副总裁法比奥·坎波斯在周五的记者会上表示，公司目标于明年年初完成第11章破产重组程序。当被问及与当地航空公司高尔航空(GOLL4.SA)，新开标签页合并运营的计划时，坎波斯称阿苏尔当前将重点推进财务重组。该公司刚于本周早些时候在美国申请了第11章破产保护。《路透关税观察》每日通讯为您提供全球贸易与关税最新动态。立即订阅。

作为高尔航空及哥伦比亚阿维安卡航空的主要投资方，阿布拉集团今年1月与阿苏尔共同宣布已签署无约束力谅解备忘录，拟整合其在巴西的业务。坎波斯同时指出，与高尔航空的谅解备忘录虽非当前优先事项，但仍具效力。

他补充说，阿苏尔本周已完成首次第11章听证会，法院批准其立即动用16亿美元债务人持有资产融资中的2.5亿美元。该公司表示，这笔资金加上已获得的其他司法批准及现有业务产生的收入，将提供充足流动性以确保运营不受中断。

坎波斯称，阿苏尔航空在进行财务重组的同时不会大规模裁员，销售和运营均不受法律程序影响。

在申请第11章破产保护前，阿苏尔航空已与主要金融利益相关方达成协议，包括现有债券持有人、飞机租赁商AerCap(AER.N)（新开页面），以及合作伙伴联合航空(UAL.O)（新开页面）和美国航空(AAL.O)（新开页面）。此外，该高管周五指出，目前正与AerCap之外的其他租赁商持续洽谈。阿苏尔航空是拉美地区最新申请破产的航司，此前该地区多家航空公司已因新冠疫情遭受重创。

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