比亚迪与长城汽车就中国市场价格战公开爆发冲突 | 路透社

北京，5月30日（路透社）——中国两大汽车制造商之间的紧张局势于周五爆发，比亚迪高管公开回应长城汽车董事长魏建军将行业称为"不健康"的言论。

比亚迪(002594.SZ)，新窗口、蔚来(9866.HK)，新窗口和小鹏(9868.HK)，新窗口等中国车企股价本周持续下跌。此前长城汽车董事长魏建军公开表示担忧中国价格战加剧，价格压力正影响整车厂及供应商的盈利表现。魏建军上周更将行业现状与恒大(3333.HK)，新窗口相提并论，称汽车业存在类似这家房地产开发商的情况——该企业去年因债务危机爆发而破产重整，但未具体点名任何车企。比亚迪品牌及公关总经理李云飞周五回应称，主流车企中不存在类似恒大的危机，并对魏建军言论暗指比亚迪的猜测表示困惑。

李云飞在微博发布长文强调，比亚迪70%的资产负债率及逾5800亿元债务属于行业正常水平，并与福特(F.N)，新窗口，波音(BA.N)，新开页面和丰田(7203.T)，新开页面。他表示这是比亚迪快速增长的结果，尽管一些竞争对手停滞不前。他未具体点名。李补充说，比亚迪计划对散布此类猜测的社交媒体用户追究法律责任，并已向中国当局提交了"证据"。

长城汽车未立即回应置评请求。

尽管中国汽车制造商和行业人士表达了担忧，中国汽车价格战几乎没有减弱的迹象。多家车企本周跟随比亚迪推出了新的汽车促销政策。

至少另一家中国汽车制造商发声支持长城汽车的魏建军。

国有车企长安汽车董事长朱华荣(000625.SZ)，新开页面在周二年度股东大会上表示，其言论是对行业需要更加关注风险的提醒，据当地媒体报道。长城汽车与比亚迪此前已有公开冲突。2023年，长城汽车向中国监管部门提交举报比亚迪的报告，称比亚迪两款最畅销混动车型不符合污染物排放标准。

同年晚些时候，比亚迪呼吁中国汽车行业团结起来"击垮全球市场的旧神话"，招致长城汽车斥责。

（北京编辑部报道）

（里约热内卢编辑部翻译）

路透社PF

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