皮亚斯特里在西班牙大奖赛练习赛中创下最快圈速 | 路透社

迈凯伦车队车手兰多·诺里斯在西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道进行的一级方程式西班牙大奖赛练习赛中 - 2025年5月30日 路透社/Bruna Casas （路透社西班牙巴塞罗那5月30日电）一级方程式世界锦标赛领跑者奥斯卡·皮亚斯特里周五在西班牙大奖赛第二次自由练习中继续让迈凯伦保持领先优势，其队友兰多·诺里斯则在早先的第一次练习中创下最快圈速。

这位澳大利亚车手在加泰罗尼亚赛道跑出1分12秒760的成绩，而刚刚在上周日摩纳哥站夺冠的诺里斯在下午首次练习中创下1分13秒718的标杆成绩。

本赛季24场比赛进行8站后，诺里斯目前与领跑的皮亚斯特里仅相差3个积分。

卫冕冠军红牛车手马克斯·维斯塔潘在两节练习中分别位列第二和第三。梅赛德斯车手乔治·拉塞尔在第二次练习中成为最接近皮亚斯特里的对手，诺里斯排名第四。

维斯塔潘在首节练习中落后0.367秒，并因技师需更换其赛车后悬挂系统损失约20分钟练习时间。

六届西班牙站冠军、法拉利车手刘易斯·汉密尔顿在首节练习中以0.378秒之差位列第三，领先队友查尔斯·勒克莱尔和皮亚斯特里。第二节练习中他跌至第十一位，而队友勒克莱尔最终排名第五。

周五是各车队首次使用新的前翼以满足西班牙站周末引入的更严格的弯曲测试要求，但并未立即出现任何显著变化的迹象。

“我认为需要不止一次练习赛才能判断是否有影响。即便有影响，也需要观察其对不同赛车的作用方式，”红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳表示，“根据车手反馈，这与普通的周五练习赛并无明显差异。”

利亚姆·劳森在第一次练习赛中驾驶Racing Bulls赛车位列第六，紧随其后的是奥利弗·比尔曼（哈斯车队）、伊萨克·哈贾尔（Racing Bulls）、角田裕毅（红牛车队）和皮埃尔·加斯利（阿尔派车队）。

梅赛德斯作为迈凯伦在车队积分榜上的最大竞争对手，首节练习赛中乔治·拉塞尔排名第11，基米·安东内利位列第18。

本次练习赛有两位年轻车手积累经验——法国车手维克多·马丁斯顶替威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本出场，日本车手平川亮则替代哈斯车队的埃斯特班·奥康。

阿根廷车手弗兰科·科拉平托在两节练习赛中均排名第20位。

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