马来西亚在主要机场地面运输车辆中推广生物柴油使用,从B10提升至B20 | 路透社
Reuters
2025年5月29日,马来西亚雪邦吉隆坡国际机场,地勤人员正在为移动行李传送车加注B20生物柴油。路透社/Hasnoor Hussain/资料图片路透吉隆坡5月29日电 - 马来西亚商品部长周四表示,作为2050年实现净零碳排放计划的一部分,该国正在主要国际机场的地面运输车辆中推广使用生物柴油。
种植与原产业部长佐哈里·阿都干尼在生物柴油试点项目启动仪式后的记者会上宣布,马来西亚将把地面运输车辆的生物柴油掺混比例从B10(含10%棕榈基生物柴油)提升至B20。
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目前马来西亚全国实行10%的生物柴油强制掺混政策,而纳闽、兰卡威及砂拉越州(民都鲁除外)已实施20%掺混标准。
全球最大棕榈油生产国印度尼西亚已强制推行B40生物柴油计划,并正考虑升级至B50标准。佐哈里表示:“若试点成功,我们将把该计划推广至其他领域,这是马来西亚实现2050年净零碳排放目标的重要举措。“但他未透露项目具体实施时间表。
马来西亚棕榈油局主席Mohamad Helmy Othman Basha表示,类似的试点项目也正在北巴生港、丹戎帕拉帕斯港、柔佛港和古晋港等多个主要港口实施。
Mohamad Helmy指出,使用棕榈生物柴油不仅能减少对化石燃料的依赖,还能为参与该行业的小型棕榈油农户和当地社区赋能。
“这证明了可持续发展与经济可以齐头并进,同时造福人民和环境,“他在启动仪式上说道。
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