独家：本·苏拉耶姆宣布竞选国际汽联主席连任 | 路透社

路透社摩纳哥5月25日电 - 穆罕默德·本·苏拉耶姆宣布将竞选国际汽联（FIA）主席连任，开启第二个四年任期。他表示欢迎任何竞争对手参选，并强调自己的使命是推动赛车运动发展及强化F1管理机构的职能。

这位阿联酋籍主席在摩纳哥大奖赛期间接受路透社专访时透露，经过与国际汽联成员协商后，他做出了这个众望所归的决定。

“我认为在FIA这样复杂的机构里，三年任期远远不够，“63岁的前拉力赛车手首次公开表明竞选连任意向时解释道。他对自己任期内的成就感到自豪，认为没有理由在第二任期改变施政方向。

“我需要更多时间吗？当然。过程轻松吗？从未。令人愉快吗？有时…所以我决定参选。我已征询过大多数成员意见，始终与他们沟通。”

这位阿联酋籍主席强调要"继续推动赛车运动发展，让FIA日益强大。这是我的抱负，也是我将践行的目标。”

他暗示虽然F1长期商业权益归属自由媒体集团，但作为赛事最终所有方的FIA此前遭到"忽视”。“FIA遭受了不公正对待。F1车手和车队领队的收入超过整个FIA，而FIA才是锦标赛所有者，这合理吗？“他质问道。

本·苏拉耶姆的第一个任期自2021年接替前法拉利车队负责人让·托德以来，一直充满争议。

他与自由媒体集团在商业事务上发生过冲突，还面临性别歧视的指控，并因侮辱行为处以高额罚款而激怒了拉力赛和一级方程式赛车的车手。

国际汽联的高层已经离职，导致人员大量出走，同时对其章程修改的质疑声不断，批评者认为这些修改将限制审计和道德委员会的权力。

国际汽联的收益

在积极方面，国际汽联上周报告了470万欧元（534万美元）的盈利，而2021年曾录得2400万欧元的亏损。

一级方程式赛车所有相关方正在协商新的“协和协议”，国际汽联和自由媒体集团均表示谈判进展顺利。

国际汽联前赛车运动秘书长谢拉-安·拉奥是离职的高层之一，现已回归担任主席顾问，而凯迪拉克将在2026年作为第11支车队加入，此前国际汽联在F1的初步反对后给予了支持。

“我已经清理了国际汽联的房子，”本·苏拉耶姆说，他承认有敌人希望他下台，但他表示这并不让他担心。“有诚实的人。我的背后已经没有刀子了。

“所有这些负面言论；‘哦，他不可预测，非常有争议’。我是最不在乎（批评者和媒体）做什么、说什么的人。对我来说，始终是关于（国际汽联的）成员。”

“但我非常高兴。也许我正在做一些让他们恼火的事情”。

目前还没有其他候选对手承诺与这位阿联酋人竞争，尽管两届世界拉力赛冠军卡洛斯·塞恩斯——一级方程式赛车手及其同名者的父亲——正在考虑参选的可能性。

本·苏拉耶姆表示，他很高兴塞恩斯参选，并将由其他人决定任何潜在的利益冲突。

“让他参选吧。这就是民主。”他说道。

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