卢森堡航空质疑欧盟批准汉莎航空与意大利航空合并案 | 路透社

2024年3月7日，德国法兰克福机场停放的汉莎航空飞机。路透社/Kai Pfaffenbach/档案照片布鲁塞尔，5月21日（路透社）——卢森堡旗舰航空公司卢森堡航空周三表示，已就欧盟委员会批准汉莎航空与意大利航空合并一事向欧盟普通法院提出法律诉讼。

卢森堡航空表示对合并本身没有异议，但指出作为汉莎航空提出的补救措施一部分，像卢森堡航空这样的小型航空公司在米兰利纳特机场的起降时刻分配中被边缘化。

通过路透社可持续转型通讯，了解影响企业和政府的最新ESG趋势。立即订阅。

去年11月，欧盟委员会批准了汉莎航空(LHAG.DE)（新窗口打开）为收购意大利ITA航空少数股权提出的一揽子补救方案。根据该方案，易捷航空(EZJ.L)（新窗口打开）、国际航空集团(ICAG.L)（新窗口打开）和法航-荷航集团(AIRF.PA)（新窗口打开）将获得更多航线。汉莎航空在2024年7月以3.25亿欧元（3.436亿美元）收购国有ITA航空41%股份获得欧盟反垄断批准后提出了这些补救措施。ITA航空是破产的意大利航空的继承者，该交易旨在加强汉莎在南欧市场的布局。

• 推荐主题：
• 董事会、政策与法规
• 监管监督