墨西哥军校船相撞事故调查聚焦发动机问题 | 路透社

路透社纽约5月19日电 - 当局周一表示，针对墨西哥海军训练舰上周六撞击布鲁克林大桥并折断桅杆顶部的调查，将重点分析发动机可能存在的故障以及协助其离港的拖船所起的作用。

美国国家运输安全委员会(NTSB)调查组组长布莱恩·杨表示，调查将聚焦该舰发动机状况。“我们将检查发动机状态，排查任何故障，进行发动机检测，并与船员沟通了解发动机可能存在的问题，“杨在NTSB的初步简报会上表示，并补充说调查人员还将收集所有电子控制数据。

事故发生时，这艘雄伟的白色训练舰"夸乌特莫克号"于上周六日落时分从曼哈顿下城东河17号码头启航。按原定航线，该舰应向南行驶，远离布鲁克林大桥前往纽约港，继而驶往冰岛这一下一目的地。

离港时，麦克阿利斯特拖船公司的拖轮为其提供护航。几分钟后，该舰三根44.8米高的桅杆撞上了这座有142年历史的标志性大桥底部，导致部分桥体坍塌。

撞击导致数十名身着白色制服的学员从舰船横梁上坠落——这些学员当时正按传统列队举行离港仪式。可见他们悬挂在距离甲板极高处的安全带上。

船上两人遇难，一名学员和一名水手，约20人受伤，其中两人伤势严重。

坎贝尔大学海事历史学家萨尔瓦多·R·梅尔科利亚诺表示，事故原因似乎是发动机故障。

“若非发动机故障，船只或许会偏离航道靠近桥梁，但不会全速撞击，“梅尔科利亚诺说。“发动机故障导致船只撞上桥梁。目前尚不清楚拖船本可以采取什么措施来避免事故。”

网络发布的视频显示，拖船先是推动船首，随后在货轮接近桥梁时与之分离。接着拖船似乎冲向船尾，试图阻止货轮撞击桥梁。

视频显示，桅杆倒塌后，货轮继续在桥下航行，最终停靠在布鲁克林岸边的堤岸上。

美国国家运输安全委员会成员迈克尔·格雷厄姆表示，委员会尚未进行任何问询，计划与拖船驾驶员、港口引航员、货轮船长及其他船员谈话。

“我们将重点调查三个方面：船员及其操作、船舶及其状态，最后是环境因素，包括天气状况、风力、水流、潮汐和作业环境，“格雷厄姆解释道。

调查人员正在向公众征集更多事故视频，目前尚未确定墨西哥海军舰艇是否装有数据记录装置。

• 推荐主题：
• 世界