关于西西里岛争议已久的大桥建设可能在数月内动工 | 路透社
Angelo Amante,Giuseppe Fonte
2025年1月2日,从意大利坎尼泰洛小村眺望墨西拿海峡,此处连接意大利本土与西西里岛的政府大桥建设项目已规划多年。路透社/Daniele Mascolo/档案照片路透罗马5月19日电 - 意大利基础设施部长周一表示,连接意大利本土与西西里岛的巨型大桥工程预计将于今夏动工,并誓言将阻止犯罪集团渗透这一耗资巨大的项目。
数十年来,该项目被视为推动意大利贫困南部地区发展的关键,但在2013年因政府削减开支、控制公共债务的举措而濒临夭折——当时为监督建设而成立的公司被解散。
路透关税观察日报为您提供全球贸易与关税动态。立即订阅
不过联合执政的联盟党领袖、基础设施部长马泰奥·萨尔维尼将其列为优先事项,梅洛尼总理政府已拨款135亿欧元(152亿美元)用于建设。
“如果我们特别——姑且不说聪明——幸运且坚持的话,2025年夏天将是工程启动的时刻。“萨尔维尼在记者会上表示。
大桥公司CEO彼得罗·丘奇称,项目仍需战略基础设施监督委员会的最终批准,他希望能在6月底前提交申请。
由意大利Webuild公司(WBD.MI)(WBD.MI),新标签页牵头的财团建造的这座大桥全长约3.6公里(2.2英里),主跨3.3公里,将连接西西里岛和南部的卡拉布里亚大区。该项目已成为意大利国内极具争议的议题。
大桥遭到强烈质疑:反对者认为在地震带建桥欠妥,且会浪费资金破坏景观;还有人担忧盘踞该地区的科萨·诺斯特拉和光荣会黑帮可能渗透工程牟取暴利。
但项目也获得强力支持,支持者认为替代现有墨西拿海峡轮渡的快速铁路公路联运将推动意大利南部发展。
萨尔维尼驳斥安全隐患担忧,称大桥能抵御自然力量,并坚持认为在黑帮活跃地区放弃重大工程等于向犯罪分子"举白旗”。
内政部长皮安特多西表示,中央反黑机构将对参与企业进行审查,重点关注废弃物处理等易受黑帮渗透的领域。 (1美元=0.8883欧元)
- 推荐主题:
- 世界