新泽西铁路罢工结束，服务将于周二恢复 | 路透社

2025年5月16日，美国纽约，新泽西捷运公司机车工程师于午夜罢工后，通勤者在第33街PATH轨道交通线上登车。路透社/Jeenah Moon/档案照片（共2项中的第1项）

2025年5月16日，美国纽约，新泽西捷运公司机车工程师于午夜罢工后，通勤者在第33街PATH轨道交通线上登车。路透社/Jeenah Moon/档案照片路透社5月18日电 - 新泽西捷运列车将于周二恢复运营。此前该机构周日与罢工的铁路工程师就加薪问题达成初步协议，结束了持续三天的工作停摆。这场罢工导致数万名前往纽约的通勤者不得不匆忙寻找替代交通工具。

这场全州范围的铁路罢工是新泽西捷运40多年来首次遭遇，于周四午夜刚过开始。作为美国第三大交通系统，新泽西捷运平均每天通过其铁路、轻轨和公交线路提供超过70万人次出行服务。

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代表450名新泽西捷运通勤列车驾驶工程师的机车工程师和列车员兄弟会最初表示其成员将于周一复工。但新泽西捷运在声明中称，列车服务要到周二才能重启，以便该机构有时间检查并准备轨道、车厢和其他基础设施。

新泽西捷运将于周一启动罢工应急计划，增加巴士班次并租用私人巴士从四个卫星停车场运送乘客。官员们呼吁通勤者尽可能居家办公，指出即便加强巴士服务仍只能容纳少量火车乘客。

协议细节尚未立即公布。该协议仍需获得工会多数成员批准——上月这些成员曾否决过一份早期协议。

“这对劳工是好结果，对新泽西捷运是好结果，对我们的纳税人和通勤者也是好结果，“州长菲尔·墨菲在宣布协议的新闻发布会上表示。

工会新泽西捷运主席汤姆·哈斯在声明中说：“唯一实质问题是薪资，我们达成的协议使时薪高于上月成员否决的方案，也高于周四晚新泽西捷运管理层退出谈判时的水平。”

周四最后一轮谈判破裂后，双方曾相互指责对方导致谈判中止。

墨菲和新泽西捷运官员此前表示，机构无力满足工会的加薪要求，而工会则称其目标仅是让成员薪资与该地区其他通勤系统工程师持平。

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