汉密尔顿对法拉利在排位赛中跌至新低感到痛心 | 路透社

意大利伊莫拉，5月17日（路透社）——刘易斯·汉密尔顿在周六谈及他的崩溃感受，当时法拉利车队在他首次代表这支F1历史最悠久、最成功的车队出战意大利站时，遭遇了本赛季最差的排位赛成绩。

在距离法拉利马拉内罗工厂最近的伊莫拉赛道上，两辆法拉利赛车均未能进入前十。查尔斯·勒克莱尔位列第11，七届世界冠军汉密尔顿则在艾米利亚-罗马涅大奖赛中排名第12。

这是法拉利七场比赛以来首次未能让至少一辆赛车进入前十，而面对热情洋溢的"铁佛寺"（法拉利车迷），这种刺痛感尤为强烈。

“绝对是毁灭性的打击，心都被掏空了。“汉密尔顿如此评价道。此前迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里夺得杆位，红牛车手马克斯·维斯塔潘位列第二。

“赛车感觉其实非常好。我认为调校方向是对的，但就是速度上不去。“他对记者表示。

“最后换上软胎时，不知为何就是找不到状态，完全没有抓地力。“这位一月份从梅赛德斯转会至法拉利的英国车手补充道。

汉密尔顿加盟法拉利的决定曾一度拉高外界期待，他表示不能责怪车迷的支持热情。

“看到法拉利对大家的意义如此重大，这感觉太神奇了，我从未见过这样的场景。“他说。

当被问及对周日正赛的预测时，勒克莱尔向天空体育电视台表示：“我可以拼尽全力，但奇迹不是我能创造的。”

“这就是车子的现状，我正在努力从中榨取最大潜力。” “我们目前毫无进展。赛车的性能不足，我一直在重复这一点，目前赛车没有达到我预期的潜力，我们必须做得更好。“他补充道。

法拉利车队领队弗雷德·瓦塞尔承认这是一个令人失望的下午。

“今天轮胎状况对所有人来说都很奇怪，但似乎对我们的影响比其他车队更大，而且我认为我们本可以更好地完成这次练习赛。“这位法国人说道。

“这里并不是最容易超车的地方，所以（周日）下午将充满挑战，我们可能不得不冒一些风险，特别是在策略方面。”

法拉利目前在车队积分榜上排名第四，去年获得年度亚军，落后迈凯伦152分。

本赛季最糟糕的时刻是中国大奖赛后被取消两辆赛车的成绩，原因是未通过赛后检查。

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