独家：消息人士称波音接近达成协议以避免承认过失及737 MAX坠机指控 | 路透社

路透社纽约/华盛顿5月16日电 - 据知情人士透露，波音公司已与美国司法部就两起737 MAX坠机事件达成的暂缓起诉协议达成一致，这两起2018年和2019年发生的空难共造成346人遇难。

该协议使原定于6月23日开庭的诉讼得以避免。这家飞机制造商被指控在公司最畅销的737 MAX机型关键飞行控制系统问题上欺骗美国监管机构。该协议尚需获得法官批准。

若获批准，该协议将使波音免于因2018和2019年两起空难被定罪。对于在空难中失去亲人的家属而言，这一结果将是个打击，他们一直敦促检方对波音提起诉讼。

消息人士称，检方周五在与遇难者家属的会议中表示，波音不再同意在案件中认罪。检方告知家属，在去年12月法官驳回先前协议后，公司的立场已发生转变。

一位司法部官员在会上表示，美国司法部工作人员仍在评估是推进暂缓起诉协议还是对波音提起诉讼。该官员向家属表示，目前尚未作出最终决定，波音与司法部也尚未就暂缓起诉协议的最终细节交换文件进行协商。

波音公司未立即置评，美国司法部拒绝发表评论。

遇难者家属代理律师保罗·卡塞尔在声明中表示，美国政府意图放弃起诉，称"他们传递出先入为主的观念，认为应允许波音公司逃脱其致命谎言带来的实际后果"。

另一位参与会议的家属代理律师艾琳·阿普尔鲍姆表示，“司法部照本宣科的陈述已明确显示结果早已内定”。

家属律师称，除波音2021年支付的5亿美元外，司法部要求波音还需向飞机坠毁事故受害者基金额外支付4.445亿美元，这笔资金将平均分配给每位遇难者。

2019年波音空难中失去女儿纳迪亚·米勒伦向路透社表示，她质疑司法部与总检察长帕姆·邦迪如何能为与屡次违规者达成协议自圆其说。

2023年12月，美国地方法官里德·奥康纳驳回了案件先前和解协议，批评协议中关于独立监督员遴选的多元包容条款。

奥康纳法官2023年曾表示：“波音的罪行可被视为美国历史上最致命的企业犯罪。”

自2024年1月起，波音持续面临美国联邦航空管理局严格审查。当时该公司MAX 9型客机因缺失四个关键螺栓，导致飞行中应急舱门脱落。事故后，联邦航空局将波音月产量限制在38架飞机。

周三，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格与美国总统唐纳德·特朗普共同出席了卡塔尔的一场活动，宣布这家飞机制造商获得了其最大一笔大型飞机订单：卡塔尔国有航空公司订购了160架喷气式飞机。

法官奥康纳拒绝波音先前认罪协议的决定，使该案件延续至特朗普政府上任初期，后者重组了司法部。波音曾在拜登政府最后几个月接受了认罪协议。

今年7月，波音公司同意对2018年和2019年印度尼西亚和埃塞俄比亚两起737 MAX坠机事件相关的刑事欺诈共谋指控认罪，并支付最高4.872亿美元的罚款。

((圣保罗编辑部翻译，电话55 11 56447753))

路透社AAJ

• 推荐主题：
• 商业