香港成为自动驾驶出租车运营商的坚实备选方案 | 路透社

2025年4月24日，中国上海，中国自动驾驶初创公司小马智行（Pony.ai）的标识出现在上海车展媒体日的展台上。路透社/Go Nakamura/资料图片香港，5月15日（路透社Breakingviews）- 香港正在向自动驾驶出租车运营商小马智行(PONY.O)，新标签页打开招手。这家价值60亿美元的中国公司正在探索，新标签页打开在纽约首次公开募股仅六个月后，在香港进行上市，彭博社周三援引消息人士的话报道。随着中美关系紧张加剧了从美国交易所强制退市的阴影，建立第二个上市地正成为许多公司的当务之急。包括阿里巴巴(9988.HK)，新标签页打开在内的同行表明，这个亚洲金融中心现在可以成为一个有吸引力的替代选择。尽管唐纳德·特朗普总统的贸易战有所缓和，但地缘政治紧张局势蔓延到华尔街的切实风险仍然存在。上个月，美国财政部长斯科特·贝森特在被问及这种可能性时警告说，所有选项都“摆在桌面上”，这重新引发了当局可能将中国公司赶出纽约的担忧。小马智行11月的IPO招股说明书也标记，打开新标签页若监管机构认定无法完全获取公司审计文件，将面临退市风险。包括阿里巴巴、百度(9888.HK)，打开新标签页在内的众多在美上市中概股企业，以及电动车三强蔚来(9866.HK)，打开新标签页、小鹏(9868.HK)，打开新标签页和理想(2015.HK)，打开新标签页，均已增设港股代码作为风险对冲。尽管携程和1700亿美元市值的拼多多(PDD.O)，打开新标签页等公司仍在观望，但伯恩斯坦分析师4月指出，投资者更青睐双重上市股票。香港市场提供了可靠保障。虽然2017年时交易清淡曾导致蔻驰母公司Tapestry(TPR.N)，打开新标签页等企业退市，如今已非主要顾虑。以电商巨头阿里巴巴为例，其港股一季度成交额约1150亿美元，占总成交量逾三分之一。网易(9999.HK)，打开新标签页和小鹏等企业的港股成交占比更高。允许内地投资者投资合资格港股的"股票通"机制也发挥了积极作用。图表显示小鹏、理想、网易、阿里巴巴、京东和百度2025年1月至3月的成交额。

诚然，对许多科技公司而言，美国可能仍是首选上市地，这得益于其更庞大的资金池、更高的估值以及投资者对自动驾驶等新兴行业的熟悉度。即便如此，中国企业可能会发现香港作为第二上市地同样颇具吸引力。

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据彭博社5月14日援引知情人士报道，自动驾驶出租车运营商小马智行已秘密提交香港上市申请。报道称此次IPO可能于年内进行，但具体规模尚未确定。

小马智行自去年11月起已在纽约上市，当时通过首次公开募股和私募配售筹集了超过4亿美元资金。

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