小米在中国面临电动汽车销量下滑问题，碰撞事故后（路透社报道）

上海，5月14日（路透社）——分析师周三表示，小米(1810.HK)，新标签页正面临其SU7电动轿车订单下滑的情况，该公司在上月一起导致三人死亡的碰撞事故后遭遇消费者日益强烈的抵触情绪。小米的电动运动轿车自去年3月推出后迅速在中国驾驶者中取得成功。去年12月，SU7的销量超过了特斯拉Model 3在全球最大汽车市场的月度上牌量。

但小米现在正面临消费者的强烈负面反响，这一情况始于上月一起涉及该公司车辆的碰撞事故。事故发生时，一辆以97公里/小时速度在辅助驾驶模式下行驶的SU7撞上了电线杆。车辆起火，驾驶员和两名乘客不幸身亡。

这起仍在调查中的事件引发了公众对小米辅助驾驶技术安全性的广泛讨论。此后，中国监管机构进一步加强了对这类功能营销推广的监管。

小米未回应路透社的置评请求。

德意志银行分析师表示，SU7的4月销量较3月下降55%，这一趋势在5月持续，当月前两周销量为13,500辆。相比之下，仅3月第二周该车型销量就达23,000辆。

自称"阿祖"的中国博主告诉路透社，他开发了一个应用程序，允许购车者提交车辆购买和交付信息，试图更好地了解小米的交付标准。

路透社本周三核查发现，小米官方应用程序显示的预计交付周期从26周至11个月不等。

一位不愿透露真实姓名的SU7车主阿祖表示，希望小米能在交付周期方面对客户保持更高透明度。

中国咨询公司LandRoads分析师指出，小米长期以来采用极其成功的营销策略销售智能手机等电子产品。

“但与数码消费品不同，汽车涉及更长的购买决策过程和更高的消费者投入，客户对品牌履约能力和长期信誉会有更高要求。”

（张岩、李巧怡、Brenda Goh联合报道））

（圣保罗编辑部翻译，电话：55 11 56447753）

路透社AAJ

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