阿尔斯通证实就英吉利海峡隧道列车进行谈判，称尚未签署协议 | 路透社

2025年3月14日，法国拉罗谢尔附近艾特尔的阿尔斯通工厂外景，可见阿尔斯通标识。路透社/斯特凡·马赫/资料图片5月14日（路透社）——法国阿尔斯通(ALSO.PA)，新开页面周三表示，正就供应穿越英吉利海峡隧道的高速双层列车进行洽谈，但尚未签署任何合同。公司发言人接受路透社采访时证实了谈判事宜，但以讨论涉密为由未透露相关运营商名称，并表示在正式签约前不会披露潜在合同规模。

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英国《金融时报》率先报道了此次谈判，称这家全球第二大列车制造商正商讨为伦敦至巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹等欧洲大陆路线供应列车。

阿尔斯通首席执行官亨利·普帕-拉法基在财报电话会议上向分析师表示，欧洲高铁市场解除管制正创造新机会，新进入者和传统运营商都在寻求扩充车队。

“即便是传统运营商现在也有兴趣购置更多机车车辆以满足增长需求，“普帕-拉法基称，“我们在列车隧道通行认证方面已取得重大进展。”

他指出，阿尔斯通的Avelia Horizon是目前市场上唯一可用的双层高速列车，具有每座位成本低和载客量高的优势。

发言人表示，该型号列车满足在法国、英国及两国间隧道运营的所有技术要求。

截至目前，Avelia Horizon的确认订单包括法国国家铁路公司（SNCF）的115列、法国高铁市场首家独立运营商Proxima的12列，以及摩洛哥国有运营商ONCF的18列。

阿尔斯通一直将该型号列车定位为欧洲不断增长的跨境铁路市场的关键产品，在推动更可持续出行方式的大背景下，该市场的客运需求正在上升。

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