全球首座商业化规模电子甲醇工厂在丹麦落成 | 路透社

哥本哈根，5月13日（路透社）——全球首座商业化规模的电制甲醇工厂本周二在丹麦投产，航运巨头马士基(MAERSKb.CO)，新窗口已准备购买部分产量，作为其集装箱船队的低碳排放燃料。在多数国家支持采取措施以实现国际海事组织2050年消除碳排放的目标后，航运业正面临寻找新燃料来源的压力。

目前，使用可再生能源生产的零排放燃料（如绿氨和电制甲醇）往往比传统燃料更昂贵，主要原因是尚未实现规模化生产。

“我们预计到2035年左右，电制甲醇价格将与化石甲醇持平，“丹麦欧洲能源公司首席执行官克努德·埃里克·安德森对路透社表示。

这座耗资约1.5亿欧元（1.67亿美元）的新工厂位于丹麦南部的卡索，其共同所有者丹麦欧洲能源公司和日本三井物产(8031.T)，新窗口表示，该厂每年将生产4.2万公吨（合5300万升）电制甲醇。马士基将成为卡索工厂的主要客户之一。该公司目前运营着13艘可使用燃油和电制甲醇的双燃料发动机集装箱船，并已订购另外13艘同类船舶。

传统甲醇通常由天然气和煤炭生产。卡索工厂将利用可再生能源以及从沼气厂和垃圾焚烧中捕获的二氧化碳来生产电子甲醇。

马士基表示，向可持续燃料过渡的最大挑战之一是成本，目前正在研究绿色燃料技术和更高效的运输方法以降低这一过程的成本。

安德森称，公司计划扩建卡索设施，并在欧洲、澳大利亚、巴西和美国建立一系列类似设施。

制药公司诺和诺德(NOVOb.CO)，新标签页及玩具制造商乐高将分别使用该工厂的电子甲醇生产注射笔和塑料元件。（伊莎贝尔·伊尔·卡尔森报道）

（圣保罗编辑部翻译）

路透社

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