日产汽车在新任总裁计划下削减工厂及数千名员工 | 路透社

日本横滨，5月13日（路透社）——日产汽车(7201.T)，新开标签页于本周二公布了新一轮全面成本削减计划，宣布再裁减1.1万名员工并关闭7家工厂，为这个动荡财年画上句号。这家日本汽车制造商正竭力重整旗鼓。日产未公布新财年业绩预期，而刚结束的财年利润几乎归零。截至3月的12个月里，营业利润总计698亿日元（4.72亿美元），较上年骤降88%。

该车企深受中美市场销量下滑冲击，随后与本田(7267.T)，新开标签页的合并谈判破裂，近期又被迫更换首席执行官。与竞争对手一样，日产还面临美国进口关税压力，并在东南亚等市场受到中国车企快速崛起的威胁。新任首席执行官伊万·埃斯皮诺萨制定了约5万亿日元的总体成本节约目标。但他面临艰巨任务：重振这家品牌价值曾显赫一时、如今却日渐式微的车企。

“全年财务业绩为我们敲响警钟。现实非常清晰——可变成本持续上升，固定成本已超出当前营收承受能力。“埃斯皮诺萨向记者表示。

日产汽车新一轮裁员将使员工总数减少约2万人，此前该公司已宣布计划裁员9000人。公司计划将工厂数量从17家缩减至10家，并将零部件复杂度降低70%。关于具体关闭哪些工厂，日产未提供详细信息。

分析师指出，日产在诸多失误中，正为前汽车业明星高管卡洛斯·戈恩主政时期过度追求销量、长期依赖大幅折扣维持销售的做法付出代价。这导致其产品线老化，如今亟需更新换代。

财务总监杰里米·帕潘表示，预计本财年第一季度营业亏损将达2000亿日元，日产短期内恐难实现逆转。

((圣保罗编辑部翻译，电话55 11 56447753))

路透社AAJ

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