日产汽车放弃在日本南部投资11亿美元建设电动汽车电池工厂的计划 | 路透社

2025年1月30日，墨西哥夸乌蒂特兰伊斯卡利，日产汽车标志。路透社/Raquel Cunha/资料图片东京，5月9日（路透社）——日产汽车(7201.T)，新开标签页周五表示，将放弃在日本西南部九州岛投资11亿美元建设电动汽车电池工厂的计划，这是这家陷入困境的汽车制造商最新一次计划变更。日经新闻周五晚些时候报道称，该公司还准备为日本数百名员工提供提前退休方案，这将是日产18年来首次在国内实施此类裁员。日产拒绝对日经的报道置评。

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这家日本第三大汽车制造商曾于1月宣布，计划在北九州市建设磷酸铁锂（LFP）电池工厂，预计投资1533亿日元（约合10.5亿美元），创造约500个就业岗位。

“日产正在立即采取转型行动，并探索所有选项以恢复业绩，“该公司在关于该决定的声明中表示，表明日产有意缩减其国内市场雄心。

“经过对投资效率的慎重考量，我们决定取消在福冈县北九州市新建LFP电池工厂的计划。”

关于裁员事宜，日经新闻报道称日产汽车本财年将启动提前退休申请程序，主要针对国内行政部门数百名员工。

这家汽车制造商此前已宣布作为重组计划的一部分，将全球裁员9000人并削减20%产能。该公司上次在日本推出提前退休计划是在2007年，当时因国内市场需求萎缩需匹配更低产量，削减了1500个岗位。新任首席执行官伊万·埃斯皮诺萨上月接替内田诚执掌公司，目前正对日产业务进行重组。公司正在实施裁员、缩减产能及关闭工厂等措施。针对电池工厂项目，日本政府已划拨最高557亿日元补贴。日本经济产业省官网文件显示，该工厂原计划于2028年7月或之后投产，年产能达5千兆瓦时。日产上月表示，由于资产减值影响，预计截至3月的财年将录得7000亿至7500亿日元（合48亿-51.4亿美元）创纪录净亏损。公司将于周二发布全年财报时，公布本财年业绩展望及复苏计划最新进展。

（1美元=145.8000日元）

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