新交通部长：尽快明确德国车票融资方案 | 路透社

档案：2021年8月23日，德国科隆中央火车站，一辆火车上印有德国铁路公司标志。路透社/蒂洛·施穆尔根柏林，5月8日（路透社）——新任联邦交通部长帕特里克·施奈德承诺继续推行德国通票。“我们将坚持这一成功且受欢迎的德国通票，“这位基民盟政治家周四在为盖尔森基兴莱茵-鲁尔交通联盟活动致辞时表示。“目前尚未完全明确的是资金筹措方式，“他补充道。因此必须迅速制定公共资金分配机制，这需要各联邦州达成一致。若没有联邦资金支持，预计无法达成协议。

最迟需在十月前明确实施细则，以确保德国通票自2026年1月1日起具有法律保障。“这意味着相关立法程序必须完成，并在夏季前提交内阁，“施奈德表示。“因此我向各位保证：我们将保持建设性态度，最重要的是——我们将持续推进。“德国通票由施奈德的前任沃尔克·维辛于2023年5月推出，目前月费为58欧元，可全德范围内使用公共短途客运服务。

部长承诺将聚焦于决定经济未来、竞争力和社会共生的核心任务。“我们将全面投资交通基础设施，“施奈德说。必须全面提升全国范围内的公路、铁路和水路质量，并让所有相关方参与其中。

“我的指导原则非常明确：政策必须以人民的需求为导向，“部长说。“没有哪种交通方式比另一种更好或更差。“有些人依赖汽车，其他人则依赖自行车、公交车或火车。所有交通方式都必须得到加强，“特别是在农村地区”。

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