独家：福特上调墨西哥产车型价格，归因于关税 | 路透社

美国底特律，5月7日（路透社）——福特汽车公司自5月2日起上调其生产于墨西哥的三款车型售价，成为美国总统唐纳德·特朗普加征关税后首批调整产品目录价格的大型汽车制造商之一。

据路透社查阅的经销商通知显示，电动SUV野马Mach-E、Maverick皮卡及Bronco Sport部分车型价格最高上涨2000美元。

福特(F.N)，新开页面本周表示贸易战将使2025年前增加约25亿美元成本，但预计能将此影响减少约10亿美元。其竞争对手通用汽车(GM.N)，新开页面上周称，在对外国进口汽车实施高关税后，预计将面临40亿至50亿美元成本，但希望至少能抵消30%。福特发言人表示，此次调价将影响5月2日后生产的车辆，这些车辆将于6月底抵达经销商处。他补充说，价格调整反映了"常规"的年中定价措施，“结合了我们面临的部分关税”。

“我们并未将全部关税成本转嫁给客户，“发言人强调。

福特股价早盘交易中小幅下跌不到1%。该发言人表示，汽车制造商仍在多数车型上实施持续至7月4日周末的折扣计划。

特朗普的关税政策在整个汽车行业引发了数周的不确定性，美国及欧洲的主要制造商纷纷撤回预测、调整生产，并导致企业暂停工厂运营。

在汽车行业数周的抵制后，特朗普放宽了对进口外国汽车零部件的关税，为在美国生产的制造商提供税收抵免，并避免对汽车制造所用原材料双重征税。

然而，白宫并未取消美国每年进口的800万辆汽车25%的关税。

分析师表示，如果关税持续，美国汽车年销量可能下降超过100万辆。

由于福特在美国拥有坚实的生产基地，相比部分竞争对手更能抵御关税冲击。

巴克莱分析师在一份报告中指出，这家密歇根州迪尔伯恩的制造商在美国本土组装了79%的在美销售车辆，而通用汽车这一比例为53%。

尽管如此，福特仍从墨西哥进口其最经济实惠且受欢迎的车型Maverick。多数美国大型汽车制造商在本土生产的低价车型都面临显著涨价。

福特和通用还分别面临来自中国和韩国进口汽车的重大关税负担。

通用汽车估计其从韩国进口的成本约为20亿美元，而福特则不愿具体说明从中国进口车辆所产生的费用。

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