路透社：土耳其表示仍坚持推进有争议的"伊斯坦布尔运河"项目

2021年6月24日，土耳其伊斯坦布尔，萨兹里代雷大坝和计划中的伊斯坦布尔运河路线上的桥梁施工现场。路透社/Dilara Senkaya 安卡拉，5月1日（路透社）——一位政府部长周四表示，尽管该项目可能带来的环境影响遭到广泛批评，但土耳其决心在获得资金后推进旨在缓解繁忙的博斯普鲁斯海峡压力的运河工程。总统埃尔多安于2021年为运河奠基，旨在连接伊斯坦布尔北部的黑海和南部的马尔马拉海，防止博斯普鲁斯海峡发生事故。

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该计划被埃尔多安在十多年前公布时称为他的"疯狂项目"，预计耗资约750亿里拉（19.5亿美元）。

批评者质疑这条长45公里（28英里）、穿越伊斯坦布尔西部边缘沼泽和农田的水道的可行性，并表示它将造成环境破坏，摧毁海洋生态系统，并危及该国最大城市的部分淡水供应。

近年来，该计划因经济动荡、资金短缺和公众反对而被搁置。

“我们没有放弃伊斯坦布尔运河项目。它目前不在我们的议程上，但当那一天到来，找到合适的资金时，我们一定会实施，“交通和基础设施部长阿卜杜勒卡迪尔·乌拉尔奥卢说。

就在环境与城市化部长穆拉特·库鲁姆表示该项目近期及未来均未列入政府议程的次日，他发表了此番言论。

乌拉洛格鲁发表评论之际，伊斯坦布尔市政反对派成员正面临日益扩大的法律打压，其中包括主要反对党共和人民党（CHP）指派的负责环境事务等问题的高级官员。该市政机构由共和人民党执掌。三月，法院以持续数月的镇压行动为由，判处来自共和人民党的伊斯坦布尔市长埃克雷姆·伊马姆奥卢监禁。这位市长被视为埃尔多安的主要政治对手，并在部分民调中领先。伊马姆奥卢否认所有指控，共和人民党、其他反对党派及西方国家称其被捕是政治操弄，旨在消除对执政二十余年的埃尔多安的潜在选举威胁。

逮捕行动已引发大规模抗议及经济动荡，但政府否认干预司法。（1美元=38.4461里拉）

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