路透社：众议院共和党人提议拨款150亿美元用于空中交通管制，并新增200美元电动汽车费用

2025年3月11日，美国华盛顿特区国会大厦圆顶的景观，当日可能进行预算投票。路透社/Nathan Howard/档案照片华盛顿，4月29日（路透社）- 美国众议院共和党人提议为空中交通管制改革提供150亿美元新资金，并对电动汽车征收200美元新费用，作为正在审议的大范围税收改革法案的一部分。

众议院交通和基础设施委员会将于周三审议该委员会主席Sam Graves提出的提案。提案包括到2029年更换老化设施（包括空中交通管制塔、雷达系统和电信基础设施）的新资金，以及10亿美元用于空中交通管制人员招聘。

路透社关税观察通讯是您获取最新全球贸易和关税新闻的每日指南。在此注册。

2024年3月，时任总统乔·拜登提议在五年内支出80亿美元，更换或现代化20多个老化的空中交通管制设施和377个关键雷达系统。联邦航空管理局四分之一的设施已有50年或更久的历史，老化系统多次导致延误，包括周一纽瓦克机场的重大问题。该法案还提议对电动汽车征收200美元新费用，因为联邦资助的道路维修大部分收入来自柴油和汽油税，而电动汽车驾驶者不支付这些税。法案还提议从2031年起对混合动力汽车征收100美元费用，对所有车辆征收20美元联邦年度注册费。

这些费用将在十年内为公路维修筹集至少500亿美元。

一些州对电动汽车收取费用以支付道路维修成本。过去三十年来，国会选择不提高燃油税来应对日益增长的道路维修开支。今年二月，部分共和党参议员提出对电动汽车征收1000美元道路维修税。自2008年以来，已有超过2750亿美元从普通基金中转出用于道路维修。

交通部长肖恩·达菲计划向国会申请数百亿美元资金，用于一项为期多年的联邦航空管理局空中交通管制基础设施改造及人员扩招计划。持续的管制员短缺导致航班延误，许多设施的管制员被迫加班并每周工作六天。联邦航空管理局目前比目标人员配置少了约3500名空中交通管制员。

1月29日陆军直升机与美国航空(AAL.O)，打开新标签页客机相撞造成67人遇难的事故及其他安全事件引发了改革呼声。周二，代表航空公司、制造商和工会的航空联盟称格雷夫斯的提案是"为每天飞行和运输货物的美国人实现这些效益所急需的首付款"。

• 推荐主题：
• 美国
• ADAS、自动驾驶与安全
• 电动汽车电池
• 可持续与电动汽车供应链
• 监管与政策