希腊将于9月前安装列车控制系统，作为2023年致命事故后的改革措施 | 路透社

2023年3月1日，救援人员在希腊拉里萨市附近两列火车相撞的事故现场展开营救。路透社/Alexandros Avramidis/档案照片雅典，4月28日（路透社）——希腊总理基里亚科斯·米佐塔基斯周一表示，希腊计划在9月前安装远程列车控制系统以提高铁路安全。这距离造成57人（其中大部分是学生）遇难的该国最严重铁路事故已过去两年多。

2023年2月28日发生的客运列车与货运列车迎面相撞事故，成为希腊铁路系统长期被忽视的象征。今年2月事故两周年之际，数十万希腊民众走上街头要求追责和改革。路透关税观察日报是您获取全球贸易与关税最新动态的每日指南。点击此处注册

米佐塔基斯在周一的内阁会议上表示，到明年9月，希腊全国铁路网将配备自动远程制动和列车控制系统（ETCS）。他还表示将安装实时列车追踪作为第二道安全防线，以预防潜在碰撞事故。

事故调查人员指出，远程列车交通控制系统本可避免2023年的铁路灾难，目前安全漏洞仍然存在。

希腊已多次推迟2014年启动的ETCS安装项目，该项目由欧盟共同出资。ETCS以及允许驾驶员与交通管制员之间进行远程通信的系统。欧盟检察官已就该合同对多名官员提起渎职指控。米佐塔基斯今年承诺将在2027年前全面完成该国2400公里铁路网的现代化改造。

除国家行动计划外，希腊空铁事故调查局(HARSIA)于2月17日向铁路监管部门、运营商（意大利国家铁路公司旗下的希腊列车公司）、负责铁路网络的国有希腊铁路组织(OSE)以及交通部提出了改进建议。米佐塔基斯表示政府将协助重组OSE，包括提高工资、招聘员工并监督工作表现。他还表示将要求希腊列车公司进行投资。

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