伦敦金融城骑行人数两年内增长逾50% | 路透社

Reuters

2025-04-28

2024年9月6日早高峰时段，通勤者骑自行车穿过英国伦敦的伦敦桥。路透社/Mina Kim/资料图片路透伦敦4月28日电——得益于新建自行车道和无桩共享单车的推广，伦敦金融城骑行人数两年内增长超50%，同时助力该金融区空气质量改善。

官方数据显示，2024年10月伦敦历史中心区（即主要金融区"平方英里"）日均骑行人数达13.9万，较2022年的8.9万显著上升。

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伦敦金融城政府声明称，这意味着日间街道上自行车数量已达汽车的两倍。

骑行热潮兴起的同时，机动车流量自2022年以来下降5%，区域空气质量同步改善——二氧化氮超标监测点从2019年的15个降至2024年仅存2个。

伦敦自2003年起实施拥堵费政策以限制车流。近年来通过"超低排放区"对高污染车辆收费，全市空气质量整体提升。

新建骑行路线与无桩共享单车项目的扩张（使用量较2022年翻两番）有效激励了骑行行为。目前"Lime"和"Forest"品牌单车已占据该区域街道单车总量的六分之一。

伦敦金融城骑行量的激增领先于整个伦敦市中心区域的增长，自2023年以来增长了12%。