墨西哥扩建最大港口 押注全球贸易无视特朗普关税 | 路透社
Diego Delgado



图1/4:2025年4月22日,无人机航拍画面显示墨西哥曼萨尼约港。墨西哥当局对积极经济增长和全球贸易实力持乐观态度,正在建设名为"新曼萨尼约"的港口扩建项目。路透社/Daniel Becerril/档案照片
2025年4月22日,无人机航拍画面显示墨西哥曼萨尼约港。墨西哥当局押注积极经济增长和全球贸易实力,正在建设名为"新曼萨尼约"的港口扩建项目。路透社/Daniel Becerril/档案照片路透社墨西哥曼萨尼约4月25日电 - 尽管美国总统特朗普发起的贸易战引发悲观预期,墨西哥当局仍对积极经济增长和全球贸易实力保持信心,该国最大海港的大规模扩建工程正在进行中。
据运营该港口的墨西哥海军称,墨西哥政府计划将太平洋沿岸的曼萨尼约港打造为拉丁美洲最繁忙的海港,年处理能力达约1000万标准箱(20英尺/6.1米集装箱)。
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该港口已是墨西哥第一大港、拉丁美洲第三大港,2024年集装箱吞吐量近400万标准箱。
这项耗资数十亿美元的港口扩建工程是墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆主导的重大基建项目之一。随着特朗普发起的贸易战引发广泛金融动荡,墨西哥正通过此类投资抵御经济下行压力。
本周早些时候,国际货币基金组织下调了多数国家的增长预期。受美国加征关税冲击出口影响,IMF预测墨西哥2025年经济将萎缩0.3%。
辛鲍姆反驳了IMF的预测(在新窗口中打开),她表示公共投资将避免经济萎缩,并力推其政府旨在提振国内工业的"墨西哥计划"。根据本月早前发布的政府文件,该计划成功的关键因素之一正是曼萨尼约等港口的现代化改造。曼萨尼约港商务经理胡丽叶塔·华雷斯·奥乔亚表示,美国关税政策并未影响该港贸易。她指出,该港大部分进口货物来自亚洲,主要用于国内制造业。
“我们尚未看到(美国关税的)实际影响,也不预期会产生重大冲击。“她表示。
她介绍称,扩建工程将提升曼萨尼约港处理集装箱货物和碳氢化合物的能力,预计将于2030年辛鲍姆任期结束前完工。
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