路透社报道：前特斯拉多元化官员为受马斯克影响的联邦雇员提供建议——勇敢面对马斯克

2025年3月11日，特斯拉CEO埃隆·马斯克与美国前总统唐纳德·特朗普在华盛顿特区白宫共同面对媒体。路透社/Kevin Lamarque/档案照片4月24日（路透社）——曾主管特斯拉(TSLA.O)（新窗口打开）多元化、公平与包容办公室的前高管们表示，他们后悔没有站出来对抗亿万富翁CEO埃隆·马斯克。如今，他们希望美国联邦雇员能引以为戒，抵制马斯克提出的大规模联邦开支与人员削减计划。克里斯汀·卡瓦诺和迈克·伦道夫在接受路透社采访时表示，特斯拉的工作经历促使他们撰写了新书《勇气战胜恐惧》，他们将此书描述为应对"恐惧式领导"的指南——他们称这种领导风格不仅存在于马斯克的公司，也日益成为美国其他企业和政府的特征。

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“我曾感到恐惧——害怕他，害怕被解雇，害怕遭受羞辱。当时我觉得自己承受不起发声的代价，无论我多么强烈反对他的所作所为，“卡瓦诺说道。这种觉醒促使这两位拥有五年特斯拉工作经历的资深人士完成了这本书的创作。

马斯克的管理风格始终充满争议。支持者认为，他对效率的追求和对规章程序的不耐烦，使得从电动汽车到火箭再到脑机接口等技术得以迅猛发展。而批评者（包括对其近期美国政府工作持异议者）则指责他缺乏同理心与尊重。

卡瓦诺和伦道夫描述了特斯拉内部一种混乱的文化，其策略与马斯克领导的政府效率部门为缩减联邦政府规模采取的措施如出一辙，例如要求用要点式邮件来证明岗位存在的必要性。

他们表示联邦雇员可以自行寻找捍卫权益的方式，比如基于公共利益向记者披露信息。

特斯拉及马斯克未回应置评请求。

马斯克从不否认自己雷厉风行的作风，并认为他制造电动汽车和火箭的工作对地球生态和人类延续至关重要，其政府效率部门的工作则是应对美国破产威胁。

卡瓦诺曾主管多元化办公室，但无需直接向马斯克汇报。她回忆与人力资源同事入职初期参加的长会上，马斯克表现得好奇且随性。她说马斯克当时对多元化议题未表担忧，“他似乎真心想了解我们”。

但她指出马斯克确实冒犯过员工，比如2021年他在推特发文称考虑创办一所名称暗指女性胸部的大学。卡瓦诺说马斯克从未为此类言论道歉——如今她后悔当时没有当面指正。

作为黑人同性恋海军陆战队退伍军人，卡瓦诺在书中写道自己的身份认同逐渐与公司绑定，并养成"简短有力的表达习惯，最多列三个要点”。但在焦虑加剧、健康恶化及目睹特斯拉多元化承诺瓦解后，她最终选择离职。

在书中，卡瓦诺写道，她离开特斯拉的决定是“我一生中最艰难的决定之一。”

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