特斯拉平价电动车与机器人出租车因竞争冲击需求而受关注 | 路透社
Akash Sriram
特斯拉公司车辆安装场景在美国加利福尼亚州科斯塔梅萨展示
2023年11月1日
路透社/Mike Blake4月21日(路透社)——当这家电动汽车制造商于周二公布财报时,特斯拉投资者将迫切向首席执行官埃隆·马斯克提出两个关键问题:平价车型何时上市?机器人出租车计划是否按进度推进?
华尔街将重振特斯拉下滑销量的希望寄托于一款更便宜的汽车——马斯克承诺在今年上半年末推出——当前特斯拉正面临市场竞争加剧及对其极右政治立场的抵制冲击。
路透社上周五独家报道称,特斯拉平价车型计划包括在美国生产其最畅销SUV Model Y的缩小版,但该车型生产已推迟数月。
“低价特斯拉可能是扭转公司颓势的唯一希望。如果最终只是Model Y的简配版,我们认为市场可能会失望。埃隆必须按时交付并打造出真正意义上的新车。“全球ETF发行商GraniteShares首席执行官威尔·莱恩德表示。
特斯拉亟需一场胜利。随着销量下滑,利润率同步萎缩——华尔街预计公司第一季度汽车毛利率可能创历史新低。分析师认为这种趋势将持续,因特斯拉仍在通过提供激励措施提振销量。
该公司表示,利用现有车辆平台和生产线开发更便宜的车型将降低其资本支出,但除此之外未提供更多细节。
面对老旧产品线需求放缓以及中国电动汽车在中欧市场销量飙升的局面,马斯克去年将重心投向机器人出租车和人工智能领域。他向公众承诺,6月前将在德克萨斯州推出无人驾驶叫车服务,年底前扩展至加利福尼亚州。
除却马斯克近十年来屡次承诺却未能兑现全自动驾驶特斯拉的事实外,在公共道路上部署未经证实的无人驾驶技术所引发的安全隐患及相关诉讼风险也引发严重担忧。
特斯拉一直在寻求监管部门批准,以推出其承诺的机器人出租车服务。
但路透社报道称,作为该计划核心概念的Cybercab机器人出租车可能面临停产,因在美国总统特朗普将关税提高至145%后,特斯拉暂停了从中国进口零部件。
伴随这些挑战的,是投资者对马斯克管理精力的质疑——因其参与特朗普政府联邦裁员工作,导致用于特斯拉管理的时间减少。
其行为激怒民众,引发特斯拉展厅的抗议和破坏活动,反映在品牌价值下跌和换购率上升上。
特斯拉的销售额急剧下滑,主要集中在美国最大市场加利福尼亚州。该公司股价今年以来已下跌40%,市值蒸发超过5000亿美元。
“如果马斯克能(…)重新调整工作重心来重塑特斯拉品牌形象,我相信品牌损害可以得到控制,“持有特斯拉多头仓位的Stock Trader Network首席策略师丹尼斯·迪克表示。
“马斯克必须从现在开始限制政治言论,专注于全自动驾驶、机器人出租车和Optimus项目,“他特别提到特斯拉的自动驾驶技术和机器人研发计划。
尽管第一季度交付量大幅下滑,但LSEG分析师预估特斯拉当期营收将达到213.5亿美元,与去年同期持平。这主要来自汽车监管积分销售及太阳能发电与储能系统业务的增长。
根据Visible Alpha咨询的21位分析师预测,特斯拉汽车业务毛利率(不含监管积分)预计为11.83%,较去年第四季度的13.6%有所下降。
(班加罗尔阿卡什·斯里拉姆报道;旧金山阿比鲁普·罗伊补充报道)
(里约热内卢翻译部)路透社MN
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