纽约市直升机坠毁历史 | 路透社

紧急人员在纽约下曼哈顿附近哈德逊河的直升机坠毁现场工作，从新泽西州纽波特看到，2025年4月10日。路透社/爱德华多·穆尼奥斯4月10日（路透社）- 一架旅游直升机在纽约哈德逊河坠毁，周四下午在下曼哈顿附近，机上六人全部遇难。这是近年来在城市周围运营的直升机发生的一系列事故中的最新一起。以下是早期事件的详细信息：

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- 2019年6月10日，一名直升机飞行员在他的直升机在浓雾中撞上中城摩天大楼的屋顶时遇难。该飞行员未获授权在能见度有限的情况下飞行。

- 2019年5月15日，一架直升机在起飞后不久坠毁于哈德逊河，飞行员和一名码头工人受伤。

- 2018年3月11日，五名乘客在一架直升机坠毁于东河时遇难。飞行员幸存。该直升机是一架包机，设有开放的门以便乘客拍摄城市天际线。

飞行员能够自救并被救起，但乘客穿着紧身的安全带，无法脱身。此事件导致联邦当局禁止“无门”飞行，除非乘客配备快速释放的约束装置。

- 在2009年8月8日，九人在直升机与小型飞机在空中相撞并坠入哈德逊河时遇难。直升机上的五名意大利游客是遇难者之一。

- 根据当时媒体报道，1997年4月15日，科尔盖特-棕榈公司高管克雷格·泰特在他乘坐的直升机坠毁于曼哈顿东河时遇难。直升机上共有四人，包括一名重伤者。

- 在1977年5月16日，五人在曼哈顿一座摩天大楼顶部的直升机停机坪上，一片直升机的叶片断裂时遇难。大多数遇难者是在被叶片击中时死亡，包括一名在街上行走的女性。

前泛美大厦的事故导致当局禁止在曼哈顿的屋顶上设置直升机停机坪。

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