立法者寻求关于美国交通部对埃隆·马斯克商业调查的伦理监督的详细信息 | 路透社

民主党美国众议员杰拉尔德（杰瑞）康诺利，来自弗吉尼亚州，正在竞选2022年美国中期选举的美国众议院连任，在华盛顿国会山举行的众议院监督与改革委员会关于枪支暴力的听证会上发言，时间为2022年6月8日。安德鲁·哈尼克/池 via REUTERS/档案照片华盛顿，4月10日（路透社） - 两名美国众议院议员周四要求交通部的首席伦理官详细说明该机构如何应对埃隆·马斯克的潜在利益冲突，考虑到对SpaceX和特斯拉的持续调查(TSLA.O)，这些公司由总统唐纳德·特朗普的密切盟友运营。“马斯克先生仍然掌控着一个庞大的私营部门商业帝国，该帝国继续依赖数十亿美元的政府资金，并被指控管理他自己的利益冲突，”众议院监督委员会的首席民主党人杰拉尔德·康诺利和众议员艾米莉·兰德尔在周四写道。“这种安排本质上是腐败的，威胁到负责任的民主治理。”

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交通部、白宫和特斯拉没有立即回应评论请求。

马斯克，特朗普的高级顾问，领导了通过所谓的政府效率部大幅缩减联邦政府规模的努力。

“马斯克先生继续从纳税人的资金中获利，现在发现自己负责决定政府将保留哪些联邦合同以及哪些合同将被削减——这种安排违反了法律，”信中说。

信中提到，联邦航空管理局在九月份提议对SpaceX罚款633,000美元因违反发射许可证要求，而国家公路交通安全管理局对特斯拉有五项待处理的调查。其中一项涉及240万辆配备全自动驾驶软件的特斯拉车辆，因四起报告的碰撞事件，包括一起致命的2023年事故。在二月份，NHTSA裁员4%，作为政府范围内裁减试用员工的一部分。USDOT整体上裁减了数百名员工，本周约有4,000名部门员工寻求自愿离职补偿。信中要求“提供一份详细和完整的清单，列出DOT为确保遵守与马斯克先生的

企业相关的所有相关利益冲突和伦理法律所采取的所有步骤。”

信中还希望获得一份行动清单，以确保马斯克

“不被允许接触可能使马斯克先生的企业在竞争中占优势的信息。”

许多立法者提出了问题，关于马斯克是否会干预或接管与威瑞森的24亿美元FAA电信合同(VZ.N)。拥有卫星公司Starlink的马斯克对当前的FAA电信系统进行了尖锐批评。Starlink否认它想要接管任何FAA合同。* 建议话题：

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