印度撤回通过陆地边界为孟加拉国出口提供的转运设施 | 路透社
Manoj Kumar,Ruma Paul
孟加拉国的服装工人在孟加拉国加济布尔的一家工厂的缝纫区制作衣服,2025年4月9日。路透社/穆罕默德·波尼尔·霍赛因新德里/达卡,4月9日(路透社) - 印度已撤回对孟加拉国通过其陆地边界向其他国家出口货物的转运设施,这对已经因高额美国关税而苦苦挣扎的达卡来说是一个新的打击。出口商表示,这一举措预计将扰乱孟加拉国的成衣出口,并提高与尼泊尔、不丹和缅甸等国的贸易成本。
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印度海关部门周二发布的一份通告表示,已决定撤销2020年允许孟加拉国出口通过印度陆地海关站转运到第三国的命令,转运方式为集装箱或封闭式货车运送到港口和机场。
由于“延误和更高的成本”妨碍了印度自身的出口并造成积压,因此撤回了这一设施,印度外交部发言人表示。
“这将停止孟加拉国对尼泊尔和不丹的出口,”达卡的一位商人尤努斯·霍赛因说。
关于成衣,孟加拉国最大的出口,孟加拉国一直优先考虑直接运输,“所以影响希望不会太严重。但确实妨碍了区域内的潜力,”孟加拉国服装制造商和出口商协会前会长鲁巴娜·胡克说。这一变化发生在美国对孟加拉国出口实施37%的互惠关税之际,可能会增加物流负担,进一步削弱达卡的出口竞争力,达卡大学经济学教授塞利姆·赖汉表示。
印度是孟加拉国的主要贸易伙伴之一,这一举动与未来增强双边关系的前景“并不一致,”赖汉说。
这两个邻国之间的贸易关系自去年八月孟加拉国总理 谢赫·哈西娜 在大规模抗议中逃离该国并寻求印度庇护以来有所降温。孟加拉国商业部未对评论请求作出回应。
全球贸易研究倡议创始人阿贾伊·斯里瓦斯塔瓦表示,该决定可能违反世界贸易组织的规则,后者保证内陆国家的过境自由。
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