2024年美国交通死亡人数下降3.8%，为2020年以来最低数字 | 路透社

汽车在传统上最繁忙的旅行日——美国感恩节前一天，在纽约市皇后区的长岛高速公路上行驶，2024年11月27日。路透社/香农·斯塔普尔顿/档案照片华盛顿，4月8日（路透社）——2024年美国交通死亡人数下降了3.8%，降至39,345人，为2020年以来的最低数字，但美国道路上的死亡人数仍高于疫情前水平，国家公路交通安全管理局周二表示。

去年是自2020年以来，涉及车辆的年死亡人数首次降至40,000以下，但仍远高于2019年死亡的36,355人，该机构在发布初步数据时表示。

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2023年的最终数据显示，骑自行车者的死亡人数增加了4.4%，达到1,166人，为至少1980年以来的最高数字，NHTSA表示。受伤人数增加了8.2%，接近50,000人。

“看到交通死亡人数继续从COVID疫情高峰中下降是令人鼓舞的，”NHTSA首席顾问彼得·辛沙泽说。

“然而，整体道路死亡人数仍显著高于十年前，美国的交通死亡率相对于许多同类国家仍然很高。”

2022年，美国行人死亡人数增加了0.7%，达到7,522人，为1981年以来的最高数字。该数字在2023年下降了3.7%，降至7,314人，NHTSA表示。

2023年因机动车事故受伤人数增加了2.5%，接近220万人。

美国交通死亡人数在2021年激增了10.8%，达到了43,230人，这是自2005年以来单年最多的数字。美国道路上遇难的行人和骑自行车的人数上升到四十多年来的最高水平。专家表示，随着美国道路在疫情期间变得不那么拥挤，一些司机认为警察发放罚单的可能性降低，导致驾驶风险增加。

2024年的死亡率降至每亿车公里1.20 — 这是自2019年以来的最低水平，但仍高于COVID之前七年的平均1.13。

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