美国汽车销量可能因关税减少近200万辆，咨询公司称 | 路透社

底特律，4月7日（路透社） - 如果全球贸易战加剧，美国和加拿大的汽车销量可能在今年减少180万辆，并在未来十年内停滞不前，来自底特律地区的一家咨询公司的预测显示。

如果现行关税维持到2035年，美国和加拿大的轻型汽车销量将比在没有贸易冲突和强劲经济增长的情况下的2460万辆销量少约700万辆，Telemetry在周一独家向路透社提供的预测中表示。

特朗普总统对汽车进口征收的25%关税于4月3日生效。来自墨西哥和加拿大的车辆面临这一税收，但符合美国、墨西哥和加拿大协议条款的汽车制造商可以扣除美国内容的价值。特朗普政府还对不同国家征收了可变税率的互惠关税，但这些关税并未适用于加拿大和墨西哥。

关税迫使汽车制造商在生产上做出改变。通用汽车(GM.N)在印第安纳州的一家工厂增加了卡车的生产，而Stellantis，生产Ram和Jeep卡车的制造商，暂时关闭了在墨西哥和加拿大的两家工厂的生产，影响到与之相关的五家美国工厂。包括福特汽车在内的汽车制造商(F.N)和Stellantis增加了他们的激励措施，以缓解消费者对关税可能提高车辆价格的担忧。分析师预测，维持关税将使价格增加数千美元，汽车制造商也对此发出了警告。“车辆的可负担性已经成为消费者的重要问题，”Telemetry的副总裁Sam Abuelsamid表示。

平均而言，新车的价格接近50,000美元，而汽车贷款的利率自疫情以来有所上升。

“如果销量下降，就会有裁员，”Abuelsamid说。“即使部分生产转移到美国，也不足以抵消因成本上升和销量下降而导致的失业。”

尽管电动车（VE）的销量增长速度在过去几年有所放缓，Telemetry预计在十年内，电池电动车将成为全球最常见的动力系统，销售量达到4050万辆。

该公司预计，在没有贸易冲突和强劲经济增长的情况下，加拿大和美国的电池电动车（VEB）销量将达到880万辆，特别是随着像续航延长的电动车等选项的普及。

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