维斯塔潘连续第四年赢得日本F1大奖赛 | 路透社

铃鹿，日本，4月5日（路透社）- 世界冠军马克斯·维斯塔潘在日本大奖赛上从“杆位”出发，轻松保持领先，获得了他连续第四场胜利，成为今年的首场胜利。

荷兰车手维斯塔潘驾驶着他的红牛赛车以64场大奖赛胜利的成绩冲过终点线，获得了115,000名观众的热烈欢呼，领先冠军积分榜领跑者兰多·诺里斯1.4秒，后者在他的迈凯伦车队中获得第二名。

维斯塔潘表示：“我非常开心。这个周末开始得相当困难，但我们没有放弃，继续改进赛车。今天它的状态非常好。”他是第一位在铃鹿连续赢得四场比赛的车手。

诺里斯在车手积分榜上对维斯塔潘的领先优势在一场没有事故的比赛后缩小至1分，这场比赛的结果在周六的排位赛中决定。

诺里斯说：“马克斯今天表现得很好，没有犯错。”他在墨尔本赢得了赛季的首场比赛。“这是一场从头到尾都很激烈的比赛，但今天还不够，我们没有什么特别的东西可以超越马克斯。”

在第二辆迈凯伦车上的奥斯卡·皮亚斯特里在他24岁生日当天获得第三名，完成了领奖台，而前六名车手的名次与排位赛时相同。

20辆赛车在53圈后无雨顺利冲过终点，没有发生任何干扰训练的草地火灾，也没有出现一面黄旗。

查尔斯·勒克莱尔的法拉利排在第四，乔治·拉塞尔和安德烈亚·基米·安东内利的梅赛德斯分别排在第五和第六，刘易斯·汉密尔顿在另一辆法拉利中升至第七。

赛车公牛的新秀伊萨克·哈贾尔排在第八，威廉姆斯的亚历克斯·阿尔本第九，而青少年奥利·贝尔曼为哈斯赢得了最后一个积分，排在第10。

紧张

维斯塔潘在湿滑的赛道上顺利逃脱，尽管他向团队报告了换挡的早期问题，但他迅速在诺里斯身上拉开了两秒的差距。

七届世界冠军汉密尔顿在比赛开始时选择了硬胎，并在第一个弯道超越了哈贾尔。

日本车手角田裕毅在上周替换利亚姆·劳森后首次以红牛车手身份出战，在前几圈超越了新西兰车手，获得第13名。

角田最终排在第12，劳森为赛车公牛排在第17。

诺里斯在第22圈进站换新胎时将与维斯塔潘的差距缩小了半秒，但这位英国车手抱怨他的荷兰对手在两人出站时逼迫他驶入草地。

“他仍然在前面，像是在逼我，而马克斯是我最不希望给我留空间的最后一个人，”诺里斯赛后说道。

比赛委员会没有采取任何措施，维斯塔潘再次领先，但在此之前，18岁的安东内利短暂成为了领先大奖赛的最年轻车手。

澳大利亚人皮亚斯特里在最后10圈对他的队友施加了压力，并告诉团队他觉得自己有节奏可以在终点超越维斯塔潘，但诺里斯保持了自己的位置，而他的荷兰对手获得了胜利。

“这里的赛道位置非常重要。昨天是赢得比赛的日子，但我做得不够好，”澳大利亚人皮亚斯特里说。

“我觉得如果我能占据赛道位置，就可以追赶马克斯，但这就是当你排在后面时发生的事情。”

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