特斯拉第一季度交付量因需求疲软和对马斯克的拒绝而下降 | 路透社

2 abr (路透社) - 特斯拉第一季度的交付量 (TSLA.O) 下降了13%，受到竞争加剧、其老旧电动车系列需求疲软以及对首席执行官埃隆·马斯克政治活动的反对影响。这家电动汽车制造商表示，第一季度交付了336,681辆汽车，低于一年前的386,810辆。

分析师预计特斯拉在1月至3月期间的交付量约为372,410辆，根据15位Visible Alpha分析师的平均估计，他们在过去30天内下调了预期。

首席执行官埃隆·马斯克承诺在特斯拉去年的年度交付量下降后重新实现增长，但其老旧电动车系列的需求下降以及对其政治活动的反对可能会使这一承诺难以实现。

马斯克作为美国总统唐纳德·特朗普的顾问，通过此角色他帮助解雇了数千名联邦员工并削减人道主义援助，这引发了一些客户的不满。

特斯拉在美国和欧洲的门店抗议活动激增，特斯拉汽车也遭到破坏。一些数据显示，特斯拉车主更换车辆的情况有所增加。

投资者正在等待看看像Model Y这样的更新车型和激励措施是否有助于抵消疲软的需求和来自中国竞争对手如比亚迪的激烈竞争 (002594.SZ), 以及像大众汽车这样的欧洲竞争对手 (VOWG.DE) 和宝马 (BMWG.DE)。特斯拉在主要欧洲市场的销量在三月份再次下降，法国和瑞典连续第三个月出现下滑。

多个条形图显示了特斯拉在一些欧洲市场三月份和第一季度电池电动汽车销量的变化。

特斯拉于二月底在中国推出了更新版的Model Y，具有更新的外观和改进的内饰，并在上个月在美国和欧洲推出。

汽车行业协会的数据和分析师的估计显示，特斯拉在美国、欧洲和中国的销量在今年前两个月出现显著下降。

特斯拉第一季度的交付量预计将比去年略有增加

特斯拉已表示计划在今年推出一款基于其现有平台的低价车型，但尚未公布该车辆的具体细节。

其昂贵的Cybertruck皮卡于2023年底推出，由于其极具争议的梯形设计和质量问题，需求有限。特斯拉最近几乎召回了所有Cybertruck，以解决外部面板可能存在的问题。

虽然特斯拉可能因为在美国生产而较少受到25%进口车辆新关税的影响，但马斯克表示成本的影响是“显著的”。特斯拉还警告其他国家可能会对这些关税采取报复性关税措施。

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