特斯拉在欧洲的销量下滑加剧，正值针对马斯克的抗议活动期间 | 路透社

1 abr (路透社) - 特斯拉在欧洲主要市场的销量在3月份再次下降，周二数据显示，这进一步表明随着中国竞争的加剧以及一些人对其政治观点的抗议，司机们正在避开埃隆·马斯克的电动车品牌。

新特斯拉的销量 (TSLA.O) 在法国和瑞典连续第三个月下降，导致这两个国家第一季度的销量创下自2021年以来的最低水平。“从未有任何汽车品牌在全球范围内经历如此大的衰落，”英国电动车公平充电（EV FairCharge）运动组织创始人、特斯拉车主昆廷·威尔逊（Quentin Willson）表示。

亿万富翁马斯克是该公司的首席执行官，也是美国总统唐纳德·特朗普的密切盟友，他因在欧洲拉拢极右翼政党而引发争议，这也加剧了销量的下滑，正值其中型SUV Model Y的发布在即。

作为对其极右翼活动的回应，特斯拉的汽车和经销商成为了破坏行为的目标。在罗马、柏林和斯德哥尔摩等多个欧洲城市，数十辆汽车被焚烧，展厅被喷涂涂鸦。

“我们都感到羞愧，”意大利特斯拉汽车俱乐部的主席兼联合创始人卢卡·德尔·博（Luca Del Bo）表示，他在10年前购买了第一辆特斯拉，目前拥有一辆2022年的Model 3。尽管他称马斯克为天才，但他说：“如果马斯克能回归仅仅作为一名首席执行官，我们都会很高兴。”

分析师预计，周二和周三的意大利及其他欧洲市场数据将为该集团周三公布的第一季度全球交付数字提供更多线索，以及消费者对品牌的情绪。

特斯拉上个月在法国注册了3,157辆销售，在瑞典为911辆，在挪威为2,211辆，分别比去年下降了36.83%、63.9%和1%，根据官方数据。

多个条形图显示了特斯拉在一些欧洲市场3月份和第一季度电池电动汽车销售的变化。

在丹麦，注册数量为593辆，下降了65.6%；在荷兰下降了61%，为1,536辆。法国的季度销售下降了41.1%，瑞典下降了55.3%，挪威下降了12.5%，丹麦下降了55.3%，荷兰下降了49.7%。

在西班牙和葡萄牙，特斯拉在3月份的注册量分别增长了34.3%和2.1%，但尽管这两个国家的电气化趋势加速，市场份额却被一些中国竞争对手夺走，季度销售分别下降了11.8%和25.7%。在意大利，3月份增长了51.3%，但季度下降了6.8%。

特斯拉的股票在今年暴跌，纽约证券交易所上涨了6.8%。

一个饼图显示了特斯拉在其一些最大欧洲市场的销售情况。

特斯拉在欧洲面临一系列挑战。它的产品线小且老旧，而传统汽车制造商的竞争对手和新的中国参与者正在推出新的电动车，且通常价格更便宜。

“特斯拉在欧洲的疲软数据是多种因素综合作用的结果，”研究小组New AutoMotive的本·内尔梅斯说。“公司未能开发出能够在价格上竞争的车型。此外，首席执行官在美国政治中的参与正在使许多消费者感到疏远。”

该图表显示了特斯拉年初至今的股价变动与一些中国汽车制造商的对比。

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