大众汽车、斯泰兰蒂斯及其他汽车制造商被罚款4.95亿美元，因违反欧盟卡特尔法 | 路透社

第1项，共4项 一台起重机在2012年10月2日的埃斯本海因Scholz废金属回收厂吊起一辆汽车车身。路透社/托马斯·彼得/档案照片

一台起重机在2012年10月2日的埃斯本海因Scholz废金属回收厂吊起一辆汽车车身。路透社/托马斯·彼得/档案照片 布鲁塞尔，4月1日（路透社） - 大众汽车 (VOWG.DE)、斯泰兰蒂斯 (STLAM.MI)、其他13家汽车制造商及其汽车协会因参与一项汽车回收卡特尔，被欧盟反垄断监管机构罚款总计4.58亿欧元（4.95亿美元）。欧洲委员会表示，三年前对这些公司进行了突袭，称该卡特尔涉及报废车辆，发生在2002年5月至2017年9月期间，汽车制造商协会ACEA组织了公司之间的会议和联系。通过路透社可持续转型通讯，了解影响公司和政府的最新ESG趋势。注册 这里。

报废车辆回收是指当汽车不再适合使用时，进行拆解和处理以进行回收和处置。

欧盟竞争监管机构表示，这些公司同意不在广告中竞争，宣传其汽车的可回收程度，并同意对新车中使用多少回收材料保持沉默。

他们还同意不向汽车拆解商支付处理报废车辆的费用。欧盟法律要求汽车制造商承担回收这些车辆的费用，使汽车所有者能够免费将汽车交给拆解商处理。

“我们不会容忍任何形式的卡特尔，包括那些压制客户意识和对更环保产品需求的卡特尔，”欧盟反垄断负责人特蕾莎·里贝拉在一份声明中表示。

大众汽车的罚款最高，达到1.2769亿欧元，其次是斯泰兰蒂斯，总计9950万欧元，雷诺-日产 (RENA.PA)(7201.T) 8146万欧元，福特 (F.N) 4146万欧元。其他被处罚的卡特尔成员包括丰田 (7203.T)、三菱 (7211.T)、本田 (7267.T)、现代 (005380.KS)、捷豹路虎 (TAMOJL.UL)、马自达 (7261.T)、通用汽车 (GM.N)，铃木(7269.T)和沃尔沃(VOLVb.ST)。梅赛德斯-奔驰(MBGn.DE)因向欧盟执法机构举报卡特尔而避免了罚款。欧洲汽车制造商协会被处以50万欧元的罚款。

所有汽车制造商承认错误，以换取10%的罚款减免。

斯特兰蒂斯在一份声明中表示，该公司承认欧盟竞争机构的决定，并在整个调查过程中与其合作。

已针对罚款做出准备，并反映在该公司2024年的全年业绩中，斯特兰蒂斯补充道。

（$1 = 0.9259欧元）

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