欧洲可能需要额外110亿美元的天然气来补充冬季储备 | 路透社

液化天然气油轮模型在2022年5月19日拍摄的插图中可见。路透社/Dado Ruvic/插图奥斯陆，4月1日（路透社）- 根据分析师和数据，欧洲今年可能需要额外的250个液化天然气货物，花费至少110亿美元，以在冬季来临之前重新填充其耗尽的天然气储存，其中乌克兰至少需要另外30个货物。

由于天气更冷且风力较小，2024-25年冬季的需求高于前一年，导致欧盟储存的天然气被提取得更快，目前储存量刚刚低于34%，是自2022年以来的最低水平。

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根据当前欧洲委员会的目标，为了防止在2022年俄罗斯入侵乌克兰后出现供应短缺，欧盟的天然气储存地点必须在11月1日之前再次达到90%的满载率。

折线图比较了欧洲天然气储存地点的填充水平百分比，显示它们在2024/25年冬季的排空速度比前两年更快，现在与2017-2021年间的平均水平相符。

随着需要购买更多天然气且通过管道供应减少，欧洲将需要依赖全球交易的液化天然气，并支付溢价以吸引货物，与亚洲买家竞争。

“欧洲在这个春季和夏季必须相当积极地购买以补充库存，”能源和航运经纪公司Poten and Partners的全球商业智能负责人Jason Feer在一次网络研讨会上表示。

达到90%的目标需要577亿立方米的净注入，比去年增加258亿立方米，或多达250个额外的液化天然气货物，分析公司Kpler表示。

根据当前约为每兆瓦时41欧元的基准欧洲天然气价格，这将使今年填充储存场所的额外成本达到103亿欧元（111亿美元），根据路透社的计算。

Kpler预测，在4月1日至10月31日的注入季节，平均天然气价格为每百万英热单位13.17美元，或约41.60欧元/MWh，同比上涨19%。

目标未达成

但市场上很少有人认为欧洲会达到其目标。

“可能发生的情况是，11月1日的目标将被推迟，这将为欧洲进口商提供更多的灵活性或更多的操作空间，以满足今年的目标，”Poten and Partners的高级液化天然气分析师Steven Swindells表示。

事实上，欧洲委员会正在考虑放宽储存要求，最新提案建议在10月1日至12月1日之间的任何时间达到90%，同时在某些情况下接受较低的水平以缓解市场压力。根据Kpler的说法，欧盟的储存可能在11月1日之前达到76-78%的满载状态，并仍然符合可能的新规定，Regalado表示。

分析师表示，这仍然需要每年额外120个液化天然气货物。

乌克兰

由于俄罗斯军队的攻击导致国内天然气生产减少，乌克兰的天然气储存几乎完全空了，增加了供应竞争。

到2024/25年冬季结束时，乌克兰的天然气储存水平低于5%，相比之下，前两个冬季的同一时间分别为11%和15%。

“我们现在估计，乌克兰需要3-6亿立方米的天然气进口来填充其储存，”Regalado说。

LSEG分析师Yuriy Onishkiv在一次网络研讨会上表示，乌克兰需要进口多达5亿立方米，其中至少3亿立方米必须以液化天然气的形式从美国供应，并运送到波兰和立陶宛的终端。

根据路透社的计算，这大约相当于30个货物。

没有市场激励

补充需求提高了夏季的天然气价格，通常这是一个低需求的时期，用于购买储存天然气。

一张线图显示夏季和冬季天然气合同之间的价格差异

夏季合同在最近几个月甚至以高于下一个冬季合同的价格交易，Poten and Partners的Feer表示，向欧洲储存注入液化天然气或天然气预计不会让交易商赚钱。

“这肯定会抑制储存填充，除非市场结构发生变化，”他说。

这种变化的初步迹象可能正在出现，欧洲的基准远期合同变得比近期合同更昂贵。

“这表明我们实际上可以在不久的将来有激励措施进行注入，”Kpler的Regalado说。

折线图描绘了荷兰TTF天然气的月度合同价格，并显示价格预计将在四月到九月之间上涨

没有这样的市场激励，政府可能需要提供补贴以确保储存得到补充，这一举措之前由德国提出。（$1 = 0.9271欧元）

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