独家：印度因文件问题拒绝入境载有俄罗斯石油的船只，消息人士称 | 路透社

1号物品，共2号 在这张插图中，油桶模型出现在俄罗斯和印度国旗前，拍摄于2022年12月9日。路透社/Dado Ruvic/插图/档案照片

在这张插图中，油桶模型出现在俄罗斯和印度国旗前，拍摄于2022年12月9日。路透社/Dado Ruvic/插图/档案照片 新德里，3月27日（路透社） - 印度港口当局因文件不齐全于周四拒绝了一艘装载俄罗斯原油的老旧油轮入港，知情人士表示，这一不寻常的举动表明对运输俄罗斯石油的船只进行了更严格的审查。

印度是海运俄罗斯原油的最大买家。俄罗斯石油占据了2024年印度整体原油进口的约35%，印度是全球第三大石油进口国和消费国。路透社关税观察通讯是您获取最新全球贸易和关税新闻的每日指南。请在这里注册。

悬挂坦桑尼亚国旗的安达曼天空号，运载约100,000公吨（约800,000桶）由卢克石油公司从北部港口摩尔曼斯克出售的瓦兰德俄罗斯石油，航运数据显示，该船正驶向瓦迪纳尔港，准备交付给国有炼油商印度石油公司(IOC.NS)，但被拒绝入港，消息人士表示。消息来源拒绝透露姓名，因为他们没有被授权与媒体交谈。

印度港口入境规则要求超过20年的油轮必须由国际分类协会成员或印度海事管理局授权的实体提供适航证书。

安达曼天空号建于2004年，最近在12月曾访问印度，携带由位于印度但未被印度航运当局认可的达喀尔级提供的证书，消息来源表示。

根据两位熟悉该船文件的消息来源，该船由俄罗斯公司Soglasie提供保护和赔偿（P&I）保险。

卢克石油和Soglasie没有立即回应路透社的评论请求。瓦迪纳港口当局和印度石油也没有回应路透社寻求评论的电子邮件。

在1月份美国对包括100多艘船只在内的目标实施全面制裁后，俄罗斯对印度和中国等主要买家的石油供应急剧下降，这旨在削减莫斯科的石油收入，使俄罗斯石油卖家更难找到船只。

印度的石油秘书上个月表示，该国的炼油商将购买由未受到美国制裁的公司和船只提供的俄罗斯石油，从而有效减少可用的货物和船只数量。印度炼油商以交货为基础购买俄罗斯石油，船只、保险和其他服务由卖方安排。

虽然安达曼天空号受到英国和欧盟制裁，但并未被美国或联合国制裁指定。印度遵循联合国制裁。

无法立即找到船主Durbeen Navigation Ltd的联系信息。

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