欧洲航空公司首席执行官警告称将无法实现环保燃料目标 | 路透社
Joanna Plucinska,Julia Payne,Tim Hepher
布鲁塞尔,3月27日(路透社) - 欧洲联盟要求其航空公司在2030年前使用6%的可持续航空燃料,这一要求因成本和稀缺性而被区域航空公司的首席执行官警告称几乎无法实现,他们在与欧盟委员会会晤前发表了这一声明。
瑞安航空的首席执行官 (RYA.I),国际航空集团 (ICAG.L),汉莎航空 (LHAG.DE) 和法航-荷航 (AIRF.PA) 在布鲁塞尔举行的年度行业会议上表示,航空燃料的可持续性要求增加了监管负担,可能导致欧洲航空业在全球竞争中落后。国际航空集团首席执行官路易斯·加列戈表示:“我们迫切需要一项欧盟航空战略,以便以具有竞争力的价格获得可持续航空燃料(SAF)……除非现在采取措施,否则唯一现实的解决方案是将2030年的SAF强制要求推迟。”
欧洲航空公司协会的负责人表示,监管成本在2014年至2024年间增加了三倍。
可持续航空燃料的成本是传统航空燃料的三到五倍,仅占全球航空燃料供应的0.3%。预计欧洲航空公司今年将在其燃料混合中使用2%的可持续航空燃料,并预计到2030年这一比例将增加到6%。
根据波士顿咨询集团周四发布的一份报告,航空公司和机场仅将其收入或预算的1%到3%用于可持续航空燃料(SAF)。
美国总统唐纳德·特朗普呼吁更多投资化石燃料,这加大了对新兴绿色燃料市场的压力。
瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里表示,大型石油公司——最可能的主要生产者——正在削减其SAF项目。
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