特朗普加大贸易战力度,推进汽车关税 | 路透社
Nandita Bose,David Lawder,David Shepardson


三辆汽车在加利福尼亚州圣地亚哥的运输码头上由无人机拍摄,日期为2025年3月26日。路透社/迈克·布莱克
汽车在加利福尼亚州圣地亚哥的运输码头上由无人机拍摄,日期为2025年3月26日。路透社/迈克·布莱克华盛顿,3月26日(路透社) - 美国总统唐纳德·特朗普周三宣布计划对汽车进口征收最高25%的长期承诺关税,扩大他在今年重新获得白宫时启动的全球贸易战,汽车行业专家预计这将推高价格并阻碍生产。特朗普在椭圆形办公室的一次活动中表示:“我们将对所有未在美国制造的汽车征收25%的关税。” “我们从2.5%的基础开始,这就是我们现在的水平,然后提高到25%。”
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特朗普认为关税是增加收入以抵消他承诺的减税和振兴长期衰退的美国工业基础的工具,他表示新的进口税将于4月2日生效,届时他计划宣布针对造成美国贸易赤字大部分的国家的对等关税。新的汽车关税的征收将于4月3日开始。
关于即将于4月2日的公告,特朗普表示这些措施可能不会是他承诺要实施的逐项征税。
“我们将使其非常宽松,”特朗普说。“我认为人们会感到非常惊讶。在许多情况下,这将低于他们几十年来所收取的关税。”
股票下跌
美国上市汽车制造商的股票因新闻发布会的消息而下跌,担心关税将对已经因特朗普的快速关税威胁和偶尔的反转而感到不安的全球汽车产业产生冲击。美国股市也因对关税的担忧而收低,这在过去一个月中一直困扰着投资者。基准标准普尔500指数(.SPX)在新闻发布会前下跌了1.1%,并且在3月份迄今下跌超过4%,创下近一年来最差的月度表现。自1月20日上任以来,特朗普已宣布并推迟对加拿大和墨西哥的关税,理由是他们在允许阿片类药物芬太尼进入美国方面的角色;因同样的原因对中国商品设定进口税;对钢铁和铝的进口征收高额关税;并多次宣称计划在4月2日宣布全球互惠关税。
根据汽车研究中心的说法,关税还可能使消费者的汽车成本增加数千美元,影响新车销售并导致失业,因为美国汽车产业在很大程度上依赖进口零部件。
美国在2024年进口了价值4740亿美元的汽车产品,其中包括价值2200亿美元的乘用车。墨西哥、日本、韩国、加拿大和德国,这些与美国关系密切的盟友,是最大的供应国。
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