玛莎拉蒂着眼于车辆个性化以推动复兴计划 | 路透社

罗马，3月26日（路透社） - 玛莎拉蒂，斯特兰蒂斯旗下最困难的品牌之一，正在努力增强其汽车个性化服务，以便于更广泛的复兴计划。(STLAM.MI)这家豪华跑车品牌去年仅售出11,300辆汽车，较2023年的26,600辆大幅下降，调整后的营业亏损为2.6亿欧元。该计划包括推出新车型，目前正在审查中，因为去年已被暂停。玛莎拉蒂首席执行官圣托·菲奇利在新个性化服务的在线发布会上表示：“我们必须扭转这个可悲的负面趋势。”

他补充道：“我们的确有这个意图，逐步恢复这个美妙的斯特兰蒂斯品牌的正面业绩。”

斯特兰蒂斯在卡洛斯·塔瓦雷斯去年12月突然离职后，正在寻找新的首席执行官，并努力精简其庞大的14个品牌组合。该集团多次否认有关可能出售玛莎拉蒂的猜测。

菲奇利表示，该品牌正在关注美国特朗普政府即将实施的汽车关税，这些关税预计下个月生效。

他说：“我们还没有明确的信息，可能（关税）会被推迟，就像加拿大和墨西哥的情况一样，但我们肯定会非常关注（……）我们将看看如何在必要时重新定位我们的产品在美国的市场。”

“对我们来说，美国是至关重要的，”首席执行官强调道。

玛莎拉蒂表示已投资1100万欧元在摩德纳历史总部建立一个名为“玛莎拉蒂定制车间”的新空间，以处理特殊或定制的喷漆或内饰工作订单。

定制部门负责人达维德·巴尔迪尼解释说，目标是将这类订单的比例提升至约20%的汽车总产量，而去年约为12%，生产能力可达到每天24辆定制汽车。

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