意大利北部将引入氢动力列车 | 路透社

阿尔斯通的标志出现在法国拉罗谢尔附近的阿尔斯通工厂外，2025年3月14日。路透社/斯蒂芬·马赫/档案照片米兰，3月26日（路透社） - 居民和游客将能够从明年开始乘坐氢动力列车，前往意大利北部的阿尔卑斯地区瓦尔卡莫尼卡。

这一开创性项目是意大利首个此类项目，得到了3.67亿欧元（3.96亿美元）的投资支持，尽管生产和运营成本高昂，但标志着氢燃料在铁路线路上的重要应用。

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该地区目前使用污染的柴油列车，将被由法国阿尔斯通集团旗下单位在意大利制造的14辆零排放氢动力列车所取代(ALSO.PA)。这与欧盟的能源转型战略相符，其中绿色氢气是通过使用可再生能源的水电解生产的，预计将取代目前在交通和发电中使用的一部分化石燃料。

运输公司FNM的董事长安德烈·吉贝利(FNMI.MI)，该公司由伦巴第大区控制并负责该项目，承认涉及的高成本。然而，他强调，这对于位于米兰东北部的110公里（70英里）山区瓦尔卡莫尼卡来说，是唯一可行的选择。

“电动火车更具成本效益，但它们需要不同的基础设施，电气化线路的费用大约为4.5亿欧元，此外还有关闭线路的社会成本，”吉贝利告诉路透社。

该项目的一半投资已用于购买每列有四节车厢的Coradia Stream火车。

氢燃料 阿尔斯通火车 已在德国下萨克森州投入使用。尽管氢的成本约为每公斤10-15欧元，使其在与其他燃料的竞争中处于劣势，吉贝利认为，考虑到不必转向电力所节省的成本以及由此带来的生态效益，它仍然是一个明智的选择。

吉贝利补充说，该项目通过在现场直接安装电解槽，利用可再生能源的电力生产绿色氢气，解决了与氢气相关的供应问题。

由于项目成本被专门划拨，旅客不会看到票价上涨。资金由地方政府和欧盟支持的后疫情恢复与韧性计划（PNRR）提供。 （$1 = 0.9273欧元）

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